>[0052]根据本发明的一个实施例，该涡旋式压缩机进一步包括:
[0053]-一个第一滑块联轴器(Oldhamcoupling)，该第一滑块联轴器设置在该绕动涡旋盘安排与该第一固定涡旋盘之间，并且被配置为防止该绕动涡旋盘安排相对于该第一固定涡旋盘旋转，该第一滑块联轴器沿第一位移方向相对于该第一固定涡旋盘可滑动，
[0054]-—个第二滑块联轴器，该第二滑块联轴器设置在该绕动涡旋盘安排与该第二固定涡旋盘之间，并且被配置为防止该绕动涡旋盘安排相对于该第二固定涡旋盘旋转，该第二滑块联轴器沿相对于该第一位移方向横向的第二位移方向相对于该第二固定涡旋盘可滑动。
[0055]由于该第一和第二滑块联轴器的横向移动，该第一和第二滑块联轴器的重心与旋转质量一样，可以通过附接到该驱动轴上的一个旋转配重容易地平衡。因此，可以大大地减小由该第一和第二滑块联轴器的平移运动所产生的压缩机振动。这样限制压缩机振动导致压缩机的可靠性和效率的改进。
[0050]根据本发明的一个实施例，该第二位移方向大体上与该第一位移方向正交。例如，所述第一和第二滑块联轴器的第一和第二位移方向可以相对于彼此正交，或以包括在80°与100°之间的一个角，优选85°与95°之间的一个角倾斜。
[0057]根据本发明的一个实施例，该第一和第二位移方向大体上垂直于该驱动轴的旋转轴线。
[0058]根据本发明的一个实施例，该第一和第二滑块联轴器中的每一个都分别沿该第一和第二位移方向经历往复运动。
[0059]根据本发明的一个实施例，该第一和第二滑块联轴器分别包括第一和第二环形本体，该第一和第二环形本体大体上彼此平行。
[0060]根据本发明的一个实施例，该第一滑块联轴器包括:
[0061 ]-一个第一环形本体，
[0062]-设置在该第一环形本体上的第一对第一导槽，该第一滑块联轴器的第一导槽可滑动地接收设置在该第一固定涡旋盘上的第一对第一接合突起，所述第一导槽偏置并大体上平行于该第一位移方向延伸，以及
[0063]-设置在该第一环形本体上的第二对第二导槽，该第一滑块联轴器的第二导槽可滑动地接收设置在该绕动涡旋盘安排上的第二对第二接合突起，所述第二导槽偏置并大体上垂直于该第一位移方向延伸。
[0064]根据本发明的一个实施例，该第一环形本体绕该第一固定螺旋缠绕件和该第一绕动螺旋缠绕件布置。
[0065]根据本发明的另一个实施例，该第一对第一接合突起可以设置在该第一环形本体上，并且该第一对第一导槽可以设置在该第一固定涡旋盘上。
[0066]根据本发明的另一个实施例，该第二对第二接合突起可以设置在该第一环形本体上，并且该第二对第二导槽可以设置在该绕动涡旋盘安排上。
[0067]根据本发明的一个实施例，该第二滑块联轴器包括:
[0068]-一个第二环形本体，
[0069]-设置在该第二环形本体上的第一对第一导槽，该第二滑块联轴器的第一导槽可滑动地接收设置在该第二固定涡旋盘上的第一对第一接合突起，所述第一导槽偏置并大体上平行于该第二位移方向延伸，以及
[0070]-设置在该第二环形本体上的第二对第二导槽，该第二滑块联轴器的第二导槽可滑动地接收设置在该绕动涡旋盘安排上的第二对第二接合突起，所述第二导槽偏置并大体上垂直于该第二位移方向延伸。
[0071]根据本发明的另一个实施例，该第一对第一接合突起可以设置在该第二环形本体上，并且该第一对第一导槽可以设置在该第二固定涡旋盘上。
[0072]根据本发明的另一个实施例，该第二对第二接合突起可以设置在该第二环形本体上，并且该第二对第二导槽可以设置在该绕动涡旋盘安排上。
[0073]根据本发明的一个实施例，该涡旋式压缩机是立式涡旋压缩机，并且该驱动轴大体上竖直地延伸。该驱动电动机可以位于该涡旋压缩单元之上。
[0074]根据本发明的一个实施例，该涡旋式压缩机进一步包括一个制冷剂吸入元件，该制冷剂吸入元件用于将有待压缩的制冷剂供给到该内部容积。
[0075]根据本发明的一个实施例，该制冷剂吸入元件密封地连接到该内部容积。该制冷剂吸入元件可以例如包括出现在该内部容积中的一个端部。因此，制冷剂进入该内部容积，而不预先冷却该驱动电动机而且因此不被该驱动电动机加热，这也改进了该驱动电动机的效率。
[0076]根据本发明的一个实施例，该涡旋压缩单元包括被该第一和第二固定涡旋盘中的至少一个至少部分界定的一个连接部分，该连接部分出现在内部容积中，该制冷剂吸入元件的端部密封地安装在该连接部分中。
[0077]根据本发明的一个实施例，该涡旋式压缩机进一步包括一个制冷剂排出元件，该制冷剂排出元件安排用于将压缩的制冷剂排出到该涡旋式压缩机之外。
[0078]根据本发明的一个实施例，该第一和第二绕动螺旋缠绕件分别设置在一个共用基板的第一和第二面上，该第二面与该第一面相反。
[0079]根据本发明的一个实施例，该驱动轴包括至少一个润滑通道，该至少一个润滑通道被连接到该涡旋式压缩机的一个储油槽上并且在该驱动轴长度的至少一部分上延伸。
[0080]根据本发明的一个实施例，该驱动轴进一步至少包括各自与一个相应润滑通道流体地相连接的一个第一润滑孔和一个第二润滑孔，该第一和第二润滑孔分别通向该驱动轴的第一和第二受引导部分的外壁。
[0081 ]根据本发明的一个实施例，该密闭容器限定容纳该驱动电动机的一个高压排出容积。有利地，制冷剂吸入元件与该高压排出容积流体地隔绝。该涡旋压缩单元也可以容纳在该高压排出容积中。
[0082]该制冷剂排出元件可以例如出现在由该密闭容器限定的高压排出容积中。
[0083]根据本发明的一个实施例，该第二固定涡旋盘包括至少一个第二排出通道，该第二排出通道被安排为在使用中将在这些第二压缩室中压缩的制冷剂的至少一部分引导到该内部容积之外。
[0084]根据本发明的一个实施例，该至少一个第二排出通道流体地连接到该高压排出容积，并且被安排为在使用中将在这些第二压缩室中压缩的制冷剂朝向该高压排出容积引
B
寸ο
[0085]根据本发明的一个实施例，该第二固定基板具有指向该第一固定涡旋盘的一个第一面以及与该第一面相反的一个第二面，该至少一个第二排出通道出现在该第二固定基板的第二面中。
[0086]根据本发明的一个实施例，该至少一个第二排出通道相对于该驱动轴的旋转轴线倾斜。
[0087]根据本发明的一个实施例，该至少一个第二排出通道流体地连接到该中心第二压缩室，并且被安排为将在该中心第二压缩室中压缩的制冷剂引导到该内部容积之外。
[0088]根据本发明的一个实施例，该第二固定涡旋盘和该驱动轴限定一个第二环形室，该第二环形室流体地连接到该中心第二压缩室，该至少一个第二排出通道流体地连接到该第二环形室，并且有利地出现在该第二环形室中。
[0089]根据本发明的一个实施例，该第二固定涡旋盘包括多个第二排出通道。这些第二排出通道可以是例如相对于该驱动轴的旋转轴线彼此有角度地偏置的。
[0090]根据本发明的一个实施例，该涡旋式压缩机是变速涡旋式压缩机。
[0091]根据本发明的一个实施例，该第一和第二固定涡旋盘相对于该密闭容器固定。
[0092]根据本发明的一个实施例，该绕动涡旋盘安排以轻质材料，如铝合金制成。
[0093]连通孔可以例如分别出现在该中心第一和第二压缩室中。
[0094]根据本发明的一个实施例，该祸旋式压缩机被安排为，在该中心第二压缩室中压缩的制冷剂的至少一部分经由该连通孔被引导到该至少一个第一排出通道。提出的这些内容改进了该驱动电动机的冷却。
[0095]鉴于参照其作为非限制性实例、根据本发明的涡旋式压缩机的实施例的附图，通过阅读以下说明，这些和其他的优点将变得清楚。
[0096]附图简要说明
[0097]当结合被理解的附图阅读时，本发明的一个实施例的以下详细说明将得以更好地理解，然而，本发明不限于所披露的具体实施例。
[0098]图1和图2是根据本发明的一个涡旋式压缩机的纵向截面视图。
[0099]图3是图1的涡旋式压缩机的驱动轴的纵向截面视图。
[0100]图4和图5是图1的涡旋式压缩机的绕动涡旋盘安排的两个滑块联轴器的分解立体图。
[0101]发明的详细说明
[0102]图1示出了立式涡旋压缩机I，该立式涡旋压缩机包括限定一个高压排出容积的一个密闭容器2和布置在该密闭容器2内的一个涡旋压缩单元3。
[0103]该涡旋压缩单元3包括限定一个内部容积6的第一和第二固定涡旋盘4、5。具体地讲，该第一和第二固定涡旋盘4、5相对于该密闭容器2是固定的。例如，该第一固定涡旋盘4可以被紧固到该第二固定涡旋盘5上。该涡旋压缩单元3进一步包括布置在内部容积6中的一个绕动祸旋盘安排7。
[0104]该第一固定涡旋盘4包括一个基板8和从该基板8朝向该第二固定涡旋盘5伸出的一个螺旋缠绕件9，并且第二固定涡旋盘5包括一个基板11和从该基板11朝向该第一固定涡旋盘4伸出的一个螺旋缠绕件12。
[0105]该绕动涡旋盘安排7包括一个基板13、从该基板13的第一面朝向该第一固定涡旋盘4伸出的一个第一螺旋缠绕件14、以及从该基板13的第二面朝向该第二固定涡旋盘5伸出的一个第二螺旋缠绕件15，该第二面与该第一面相反，使得该第一和第二螺旋缠绕件14、15沿相反方向伸出。该第一和第二固定涡旋盘4、5分别位于该绕动涡旋盘安排7的上方和下方。
[0106]该绕动涡旋盘安排7的第一螺旋缠绕件14与