技术领域本发明涉及一种轴承的密封结构。
背景技术：
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。球轴承是轴承的一种，一般由外圈、内圈、滚动球和保持架四部分组成，为了适应环境需要可以加密封圈和润滑油。为了加润滑油，可以在外圈上设置加油孔。现在一些加油的球轴承，在工作时，球轴承安装在轴承座上，外圈与轴承座相对固定不动，此时润滑油会沉积在轴承内部空间的底部，工作时间长了之后，轴承的上半部分会逐渐干燥，摩擦会渐渐加大，影响轴承性能和寿命。而且在一些恶劣环境中，单个密封圈已经很难保证轴承的密封性能了。
技术实现要素：
本发明就是针对上述问题，提供一种在恶劣环境中工作依旧可以很好保证密封效果，且使润滑油可以不断循环的轴承密封结构。为解决这些问题，本发明采用以下技术方案：一种双密封圈的轴承密封结构，其特征在于，包括内侧密封圈和外侧密封圈，所述内侧密封圈与内圈的密封槽配合卡紧，所述外侧密封圈与外圈的密封槽配合卡紧，所述内侧密封圈的靠近滚珠一侧的侧壁上设有多个取油叶片。本发明的技术特征还在于：所述内侧密封圈、外侧密封圈分别包括外部的钢圈骨架和内部的橡胶圈，所述钢圈骨架包括顶部的弧形顶梁和两侧的侧竖梁，所述密封槽设置成与弧形顶梁配合的弧形，且密封槽的弧形直径比弧形顶梁的外弧形面弧形直径小，所述取油叶片设置在内侧侧竖梁的外侧面上，靠近外圆周处的位置。采用以上技术方案，本发明具有以下优点：1.本发明使用双密封圈的密封结构，增加了密封的可靠性，更好的适应恶劣环境。且本发明的内侧密封圈设有取油叶片，可以使润滑油循环起来，防止轴承上半部分干燥。2.本发明橡胶圈设置于钢圈骨架的内部，这样可以增加强度，橡胶圈不易变形，不易脱落，适应恶劣工作环境。3.本发明钢圈骨架设有弧形顶梁，密封槽也设置成配套的弧形，且比顶梁的弧形直径略小，该弧形顶梁安装到密封槽中后，弧形顶梁会向内收紧，并带动两侧竖梁向内收紧，从而进一步夹紧内部的橡胶圈，增加强度，防止橡胶圈脱落变形。附图说明图1是本发明的剖视图。图2是本发明剖视图的上部放大示意图。图3是本发明内侧密封圈钢圈骨架的立体示意图。图4是本发明剖视图的下部放大示意图。图中标号：1外圈、2内圈、3内侧密封圈、4外侧密封圈、5钢圈骨架、51弧形顶梁、52侧竖梁、53斜梁、54取油叶片、6橡胶圈。具体实施方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明：实施例1：如图1、图2、图3和图4所示，深沟球轴承，包括外圈1、内圈2和滚珠及保持架。所述轴承的内圈2设有弧形密封槽，所述轴承的外圈1也设有弧形密封槽，其中内圈2的密封槽位于内侧，而外圈1的密封槽位于外侧。所述内圈和外圈的密封槽内均配合卡紧有内侧密封圈3和外侧密封圈4。采用双密封圈结构，可以更好的保证密封性。所述内侧密封圈3、外侧密封圈4均由外部的钢圈骨架5和内部的橡胶圈6胶粘连接在一起，当然本发明的结构也可以不用胶粘，仍能保证橡胶圈的稳定。所述钢圈骨架5包括顶部的弧形顶梁51和两侧竖梁52。所述弧形顶梁51的外弧形面的弧形直径比密封槽的弧形直径略大，这样在卡紧时，密封槽可以使弧形顶梁51向内收紧，从而带动两侧竖梁52向内收紧，从而进一步夹紧内部的橡胶圈6，增加强度，防止橡胶圈脱落变形。所述钢圈骨架5外侧的侧竖梁设有朝外倾斜的斜梁53。这样可以适应安装时，密封唇的形变。所述内侧密封圈钢圈骨架5的内侧侧竖梁52上，设有取油叶片54，所述取油叶片54设置在内侧侧竖梁52的外侧面上，最好设置在侧竖梁52上靠近外圆周处的位置，如图3所示。这样方便将沉积在底部的润滑油提取到取油叶片上。所述取油叶片54可以设置成弧形片，当然也可以设置成其他形状，只要能够将润滑油提取到取油叶片上，并使润滑油可以随取油叶片运动到轴承上半部分即可。本发明工作时，润滑油被提取到取油叶片54上，并随着取油叶片54运动，在离心力的作用下，润滑油会被甩到轴承的上半部分，防止轴承上半部分干燥。