本实用新型涉及制动器技术领域，具体是一种螺旋制动器弹簧。
背景技术：
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，制动器弹簧要求具有很高的弹性和稳定性。
现有的制动器弹簧多为油气弹簧或者机械弹簧，在使用的过程中长时间的制动会使弹簧受损，影响制动器的制动效果，形成安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种螺旋制动器弹簧，以解决现有技术中制动器弹簧多为油气弹簧或者机械弹簧，在使用的过程中长时间的制动会使弹簧受损，影响制动器的制动效果，形成安全隐患等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋制动器弹簧，包括外壳，所述外壳一端安装有安装块，所述安装块表面设有安装孔，所述安装块内设有加固槽，所述安装块内安装有主动齿轮，所述主动齿轮内安装有连杆，所述连杆上连接有旋钮，所述主动齿轮上啮合有从动齿轮，所述从动齿轮内安装有螺旋杆，所述螺旋杆一端连接有连接块，所述连接块上安装有加固板，所述加固板位于加固槽内，所述外壳内安装有密封套，所述密封套内安装有活塞杆，所述活塞杆的一端安装有活塞，所述外壳一侧安装有后端板，所述后端板上安装有外管，所述外管内壁两侧设有滑轨，所述外管一端两侧安装有滑块，所述外管通过滑块与内管相连，所述内管一端安装有前端板，所述活塞杆上安装有弹簧，所述弹簧位于前端板与后端板之间。
优选的，所述内管外壁两侧设有滑轨，所述内管一端两侧安装有滑块。
优选的，所述活塞上设有通孔。
优选的，所述螺旋杆通过轴承与连接块相连。
优选的，所述活塞杆一端安装有安装块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在安装时，将连接的元件扣在安装孔中，旋钮通过连杆与主动齿轮相连，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮中的螺旋杆一端连接有连接块，连接块上安装有加固板，旋转旋钮带动主动齿轮转动，从动齿轮随之转动，带动连接块运动，加固板在加固槽内运动，将连接的元件夹持固定在安装孔内，连接更加稳定；外壳一侧安装有后端板，后端板上安装有外管，外管内壁和内管外壁两侧设有滑轨，外管和内管通过滑块连接，内管的一端安装有前端板，前端板上安装了安装板，活塞杆上的弹簧安装在前端板与后端板之间，通过活塞杆带动弹簧与活塞一同运动，加强制动器弹簧的弹性，进而增强制动器的制动效果，在长时间使用时延缓损坏速度,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型内管的安装示意图；
图3为本实用新型安装块的结构示意图。
图中：1-安装块；2-前端板；3-内管；4-外管；5-弹簧；6-活塞杆；7-后端板；8-密封套；9-活塞；10-通孔；11-外壳；12-滑轨；13-滑块；14-主动齿轮；15-旋钮；16-连杆；17-从动齿轮；18-螺旋杆；19-连接块；20-加固板；21-加固槽；22-安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种螺旋制动器弹簧，包括外壳11，外壳11一端安装有安装块1，安装块1表面设有安装孔22，安装块1内设有加固槽21，安装块1内安装有主动齿轮14，主动齿轮14内安装有连杆16，连杆16上连接有旋钮15，主动齿轮14上啮合有从动齿轮17，从动齿轮17内安装有螺旋杆18，螺旋杆18一端连接有连接块19，连接块19上安装有加固板20，加固板20位于加固槽21内，在安装时旋转旋钮15带动主动齿轮14转动，从动齿轮17随之转动，带动连接块运动，加固板20在加固槽21内运动，将连接的元件夹持固定在安装孔22内，连接更加稳定，外壳11内安装有密封套8，密封套8内安装有活塞杆6，活塞杆6的一端安装有活塞9，外壳11一侧安装有后端板7，后端板7上安装有外管4，外管4内壁两侧设有滑轨12，外管4一端两侧安装有滑块13，外管4通过滑块13与内管3相连，内管3一端安装有前端板2，活塞杆6上安装有弹簧5，弹簧5位于前端板2与后端板7之间，通过活塞杆6带动弹簧5与活塞9一同运动，加强制动器弹簧的弹性，进而增强制动器的制动效果，在长时间使用时延缓损坏速度，内管3外壁两侧设有滑轨12，内管3一端两侧安装有滑块13，活塞9上设有通孔10，螺旋杆18通过轴承与连接块19相连，活塞杆6一端安装有安装块1。
本实用新型的工作原理是：在安装时，将连接的元件扣在安装孔22中，旋钮15通过连杆16与主动齿轮14相连，主动齿轮14与从动齿轮17啮合，从动齿轮17中的螺旋杆18一端连接有连接块19，连接块19上安装有加固板20，旋转旋钮15带动主动齿轮14转动，从动齿轮17随之转动，带动连接块运动，加固板20在加固槽21内运动，将连接的元件夹持固定在安装孔22内，外壳11一侧安装有后端板7，后端板7上安装有外管4，外管4内壁和内管3外壁两侧设有滑轨12，外管4和内管3通过滑块13连接，内管3一端安装有前端板2，活塞杆6上的弹簧5安装在前端板2与后端板7之间，通过活塞杆6带动弹簧5与活塞9一同运动，加强制动器弹簧的弹性，进而增强制动器的制动效果。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。