1.一种太阳轮传动主轴结构，包括：传动主轴（1）及太阳轮（2），所述传动主轴（1）具有相对的输入端（11）和输出端（12），所述太阳轮（2）具有沿轴向延伸的连接端（24）；其特征在于：
所述传动主轴（1）的输出端（12）与所述太阳轮（2）的连接端（24）形成可分离的抗扭转连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳轮传动主轴结构，其特征在于：
所述太阳轮（2）的连接端（24）与所述传动主轴（1）的输出端（12）形成花键连接。
3.根据权利要求2所述的一种太阳轮传动主轴结构，其特征在于：
所述传动主轴（1）内具有沿其轴线方向延伸而成的空腔A（13），所述空腔A（13）的一端在靠近所述传动主轴（1）的输入端处封闭，另一端贯通至所述传动主轴（1）的输出端的端面；所述太阳轮（2）内具有沿其轴线方向延伸贯通至所述太阳轮（2）两端的空腔B（22）。
4.根据权利要求3所述的一种太阳轮传动主轴结构，其特征在于：
所述传动主轴（1）的外周面上分布有若干润滑孔，所述润滑孔沿所述传动主轴（1）的圆周方向均匀分布，其内端与所述空腔A（13）相连通。
5.根据权利要求1所述的一种太阳轮传动主轴结构，其特征在于：
所述太阳轮（2）的连接端（24）与所述传动主轴（1）的输出端（12）形成万向连接。
6.根据权利要求1所述的一种太阳轮传动主轴结构，其特征在于：
还包括调节螺母，所述传动主轴（1）的外周面具有外螺纹，所述调节螺母与所述外螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种太阳轮传动主轴结构，其特征在于：
所述太阳轮（2）为圆柱斜齿轮，其螺旋角为21～28°。
8.一种行星减速器，包括：传动主轴（1）和太阳轮（2）；所述传动主轴（1）具有相对的输入端（11）和输出端（12），所述太阳轮（2）具有沿轴向延伸的连接端（24）；其特征在于：
所述传动主轴（1）的输出端（12）与所述太阳轮（2）的连接端（24）形成可分离的抗扭转连接。
9.一种轮毂电机，包括行星减速器；所述行星减速器包括传动主轴（1）和太阳轮（2）；所述传动主轴（1）具有相对的输入端（11）和输出端（12），所述太阳轮（2）具有沿轴向延伸的连接端（24）；其特征在于：
所述传动主轴（1）的输出端（12）与所述太阳轮（2）的连接端（24）形成可分离的抗扭转连接。
10.一种机动车，包括轮毂电机，所述轮毂电机，包括行星减速器；所述行星减速器包括传动主轴（1）和太阳轮（2）；所述传动主轴（1）具有相对的输入端（11）和输出端（12），所述太阳轮（2）具有沿轴向延伸的连接端（24）；其特征在于：
所述传动主轴（1）的输出端（12）与所述太阳轮（2）的连接端（24）形成可分离地抗扭转连接。
11.一种机动车，包括行星减速器，所述行星减速器包括传动主轴（1）和太阳轮（2）；所述传动主轴（1）具有相对的输入端（11）和输出端（12），所述太阳轮（2）具有沿轴向延伸的连接端（24）；其特征在于：
所述传动主轴（1）的输出端（12）与所述太阳轮（2）的连接端（24）形成可分离的抗扭转连接。