大齿轮密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种适用于汽车起重机、塔吊、球磨机等机械设备的大齿轮密封装置。
【背景技术】
[0002]对于使用外齿回转支承的汽车起重机、塔吊等，大齿轮固定于使用该回转支承的汽车起重机、塔吊的基座上，小齿轮位于大齿轮外，小齿轮与大齿轮相互啮合，大齿轮不转动，小齿轮围绕大齿轮转动，小齿轮固定于使用该回转支承的汽车起重机、塔吊的底座上，底座固定于内圈上，内圈在大齿轮的内壁上转动，内圈的转动由小齿轮驱动，小齿轮通过电动机或液压马达驱动。
[0003]对于球磨机，小齿轮位于大齿轮外，小齿轮与大齿轮相互啮合，小齿轮驱动大齿轮转动，大齿轮和小齿轮同步转动。
[0004]由于以上大齿轮均为开式齿轮，故大齿轮的密封润滑问题一直未能得到有效解决，倘若在大齿轮外壁上涂抹润滑油，则润滑油泄漏严重，易污染环境；且由于润滑油容易粘上尘土和泥沙，故往往会导致大齿轮和小齿轮的磨损加速；倘若不使用润滑油，则大齿轮和小齿轮则会产生严重的干摩擦。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种密封性能好，润滑效果好的汽车起重机、塔吊、球磨机等机械设备的大齿轮密封装置。
[0006]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
大齿轮的密封装置，包括第一密封环和第二密封环，第一密封环和第二密封环分别设于大齿轮两侧，第一密封环、大齿轮和第二密封环依次相互叠加放置构成一个整体。
[0007]进一步，所述第一密封环和第二密封环上均开有螺栓孔，大齿轮上亦开有螺栓孔，第一密封环、大齿轮和第二密封环依次通过螺栓相互叠加固定成一个整体。
[0008]进一步，所述第一密封环的外壁和第二密封环的外壁上均设有至少两个活塞环槽，活塞环槽内均固装有截面为园形的活塞环。各活塞环的开口相互之间错开180度，各活塞环槽的槽底均设有一组销柱孔，两个销柱孔构成一组。与活塞环开口相对的一端设有两个销柱，两个销柱固定于活塞环的内壁上，两个销柱对称设于活塞环开口的中线两侧，销柱位于销柱孔中。
[0009]所述活塞环槽的槽底的销柱孔为园孔或方孔等，优选园孔。所述活塞环内壁的销柱为园柱或方柱等，优选园柱。
[0010]进一步，所述依次相互叠加放置的第一密封环、大齿轮和第二密封环所构成的整体外周设有密封罩板。密封罩板通过固装于活塞环槽内的活塞环实现对第一密封环、大齿轮和第二密封环所构成的整体的密封。
[0011]进一步，所述第一密封环的外径与第二密封环的外径相等，第一密封环的外径与第二密封环的外径均大于大齿轮的外径，第一密封环、大齿轮、第二密封环共同构成储油空间。第一密封环的外径与第二密封环的外径均大于大齿轮的外径，原则上以不影响大齿轮和小齿轮的啮合为准，以利于增大储油空间。
[0012]进一步，所述第二密封环或密封罩板上设有与储油空间相通的放油孔，放油孔设有固定螺塞，维修时可用于放掉储油空间内的润滑油。
[0013]对于汽车起重机、塔吊，第一密封环、大齿轮和第二密封环依次水平横向叠加放置构成一个整体，密封罩板亦水平横向放置，放油孔设于第二密封环上。
[0014]对于球磨机，第一密封环、大齿轮和第二密封环依次纵向垂直叠加放置构成一个整体，密封罩板亦纵向放置，放油孔设于密封罩板的最低位置上。对于球磨机，密封罩板的最高位置上还设有加油孔，加油孔处亦设有固定螺塞。
[0015]进一步，所述第一密封环的外侧、第二密封环的外侧均设有档边，密封罩板置于第一密封环外侧的档边和第二密封环外侧的档边之间，档边的外径大于密封罩板的外径，档边的设立是为密封罩板提供运动轨道，防止密封罩板跑偏。
[0016]进一步，所述密封罩板由第一分罩板和第二分罩板组成，第一分罩板和第二分罩板的截面均为半圆形，类似发动机轴瓦盖，第一分罩板两端设有折边，第二分罩板两端亦设有折边，各折边上均开有螺栓孔，第一分罩板和第二分罩板通过置于折边上螺栓孔内的螺栓固连。
[0017]密封罩板朝向与大齿轮嗤合的小齿轮一侧设有开口，密封罩板的开口设于第一分罩板上。
[0018]密封罩板朝向与大齿轮嗤合的小齿轮一侧的开口的弧长大于小齿轮的直径，开口处焊接有联接管，联接管上设有折边，折边上均布有螺丝孔。
[0019]密封罩板的联接管与现有小齿轮密封盒的联接管通过折边连接，小齿轮装于小齿轮密封盒内。小齿轮密封盒朝向大齿轮的一侧设有开口，以利于实现小齿轮与大齿轮啮合。
[0020]密封罩板的联接管的内壁上设有密封墙，密封墙的外壁上设有至少两个活塞环槽，活塞环槽内装有活塞环，所述活塞环可为任意形状，用于增强联接管的密封性能和对联接管进行定位。
[0021]对于汽车起重机、塔吊，所述大齿轮两侧均布有大齿轮透油孔，汽车起重机、塔吊的回转支承的内圈上均布有与大齿轮透油孔相通的内圈透油孔。内圈内侧装有齿轮油，齿轮油通过内圈透油孔、大齿轮透油孔进入由第一密封环、大齿轮、第二密封环共同构成的储油空间中，大齿轮和小齿轮都能得到充分良好的润滑。对于汽车起重机、塔吊，小齿轮带动密封罩板和小齿轮密封盒的整体围绕大齿轮转动，大齿轮不转动。
[0022]对于球磨机，与大齿轮啮合的小齿轮大部分被储油箱内的齿轮油淹没。小齿轮的转动将齿轮油带至大齿轮上。对于球磨机，小齿轮带动大齿轮、第一密封环和第二密封环的整体转动，密封罩板和储油箱的整体不转动。当大齿轮外径较大时，还可在密封罩板的最低位置增加一个固定于地面的支撑座，支撑座与储油箱对称布置在密封罩板两侧。
[0023]本发明既适用于汽车起重机、塔吊，也适用于球磨机。使用本发明，大齿轮和小齿轮都能充分良好的润滑，密封性能好，润滑效果好，在密封墙的作用下，齿轮油很难泄漏，以利于延长大齿轮和小齿轮的使用寿命。
【附图说明】
[0024]图1为本发明第一密封环的立体结构示意图；
图2为图1所示第一密封环的俯视图；
图3为第二密封环的俯视图；
图4为汽车起重机、塔吊所用大齿轮的密封装置的第一密封环、第二密封环、大齿轮、密封罩板组装后的剖视图；
图5为球磨机所用大齿轮的密封装置的第一密封环、第二密封环、大齿轮、密封罩板组装后的剖视图；
图6为设于第一密封环和第二密封环上的活塞环槽内的活塞环的主视图；
图7为本发明密封罩板的俯视图图8为密封墙的主视图；
图9为密封墙上的活塞环槽内的活塞环的俯视图图10为图9所示密封墙上的活塞环槽内的活塞环的截面图。
[0025]图中:1一一第一密封环；2—一第二密封环；3—一大齿轮；4一一第一密封环上的螺检孔；5 第二密封环上开的螺检孔；6 大齿轮上的螺检孔；7 第一密封环和第二密封环上的活塞环槽；8—一设于第一密封环和第二密封环上的活塞环槽内的活塞环；
9--销柱孔；10--活塞环上的销柱；11--密封罩板；12--储油空间；13--放油孔；
14一一档边；15—一密封罩板的第一分罩板；16—一密封罩板的第二分罩板；17—一第一分罩板两端的折边；18--第二分罩板两端的折边；19--第一分罩板两端折边和第二分罩板两端折边上的螺栓孔；20—一密封罩板上的开口 ；21—一联接管；22—一联接管上的折边；23—一联接管的折边的螺栓孔；24—一密封墙；25—一密封墙上的活塞环槽；26—一密封墙上的活塞环槽内的活塞环；27—一大齿轮透油孔；28—一密封罩板的最高位置处的加油孔。
【具体实施方式】
[0026]以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0027]参照图1，大齿轮的密封装置，包括第一密封环I和第二密封环2，第一密封环I和第二密封环2分别设于大齿轮3两侧，第一密封环1、大齿轮3和第二密封环2依次相互叠加放置构成一个整体。
[0028]参照图2和图3，所述第一密封环I上开有螺栓孔4，第二密封环2上开有螺栓孔5，大齿轮3上亦开有螺栓孔6，第一密封环1、大齿轮3和第二密封环2依次通过螺栓相互叠加固定成一个整体。
[0029]所述第一密封环I的外壁和第二密封环2的外壁上均设有至少两个活塞环槽7，活塞环槽7内均固装有截面为园形的活塞环8