用于机动车辆传动系的离合器装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于机动车辆传动系的离合器装置，该离合器装置具有:输入构件，该输入构件可以连接至驱动马达;输入盘支架，该输入盘支架具有输入盘支架齿接部并且以共同旋转的方式连接至输入构件;多个输入盘，所述多个输入盘以共同旋转的方式连接至输入盘支架;输出盘支架，该输出盘支架具有输出盘支架齿接部并且可以以共同旋转的方式连接至输出轴；以及多个输出盘，所述多个输出盘以共同旋转的方式连接至输出盘支架，其中，输入构件的第一输入构件部分沿轴向方向设置在输入盘的第一输入盘与保持环之间。
【背景技术】
[0002]这种类型的离合器装置用于例如具有双离合变速器的机动车辆传动系中。在该情况下，离合器装置可以是双离合器装置。文中，输入构件连接至相应摩擦离合器的两个输入盘支架，所述摩擦离合器各自设计成多盘式离合器。输入构件可以连接至驱动马达，比如内燃发动机、混合动力驱动单元、电动马达等。
[0003]通过该类型的多盘式离合器，所述多盘式离合器的盘可以通过致动器比如液压缸按压在一起，从而可以实现对经由相应的多盘式离合器传递的扭矩的灵敏控制。在双离合变速器的情况下，通过执行程序来使齿轮变速，在该程序中，从一个变速器部段中的源齿轮级开始，并且预选目标齿轮级在另一变速器部段中，两个摩擦离合器以交叠的方式致动，从而牵引力不存在中断。在该情况下，多盘式离合器优选地通过相互独立的致动器来致动。
[0004]盘组一方面包括输入盘，另一方面包括输出盘，所述输入盘和所述输出盘相互嗤合。盘组支承在一个轴向侧上并且通过致动器从另一轴向侧致动。
[0005]文献DE 10 2008 027 073 Al已经公开了一种双离合器结构，其中，输入构件部分提供了用于盘组的轴向支承。文中，输入构件设计为驱动盘，该驱动盘连接至输入轴。驱动盘的径向外部部分以共同旋转的方式连接至径向外部多盘式离合器的外部盘支架。输入构件具有沿轴向方向凸出的环状凸出部，盘组被支承在该环状凸出部上。在文献中，存在如下提议:相邻于输入构件的盘应该在轴向上比径向外部离合器的其他输入盘更薄。这样意在当存在均匀的表面压力分布的同时实现摩擦接触区域中可能的温降，而且意在实现较短的轴向总长度。
[0006]文献DE 10 2007 058 186 Al公开了多盘式离合器，其中，在与输入盘支架一体地形成的输入构件与盘组之间设置有摆环，所述摆环与盘组相互作用并且所述摆环能够相对于与离合器的旋转轴线垂直的平面枢转从而能够补偿离合器盘的厚度的沿周向方向的变化。
[0007]文献EP1726842A1公开了一种离合器装置，该离合器装置具有径向外部多盘式离合器和径向内部多盘式离合器，所述径向外部多盘式离合器和径向内部多盘式离合器具有公共的盘支架，其中，公共端盘设置成给两个多盘式离合器提供轴向支承。
[0008]最后，文献DE 10 2004 013 265 Al公开了一种具有两个多盘式离合器的双离合器，其中，沿轴向方向在输入构件与径向外部盘组之间设置有环。该环大致用于给盘组提供轴向支承。在一些实施方式中，输入盘支架一体地连接至输入构件，而在其他实施方式中，输入构件和输入盘支架通过齿接部以共同旋转的方式彼此连接。
[0009]在文献DE10 2008 027 073 Al中所公开的类型的双离合器装置中，在操作期间会发生输入构件的震颤运动，并且这会导致配装有这种离合器装置的车辆的纵向振动。
【发明内容】
[0010]针对【背景技术】，本发明的目的是提供在结构上具有令人满意的设计的离合器装置，并且在该离合器装置中，能够避免或至少缓解由于输入构件的震颤运动导致的车辆的纵向振动。
[0011]该目标通过开始所提到的离合器装置基于如下事实来实现:位置稳定装置接合在输入构件的与保持环相反的一侧上，以使输入盘支架和输入构件相对于彼此的位置稳定。
[0012]通过根据本发明的离合器装置，可以确保在某些操作情况下能够防止或至少减小输入构件的震颤运动，因此能够提高以此方式装备的机动车辆的在驾驶期间的舒适性。
[0013]保持环优选地沿轴向固定在输入盘支架上。在该情况下，保持环可接合在例如输入盘支架中的凹部中。在一些变型中，保持环可以是开口环，但是在其他变型中，保持环还可以是闭合环。输入构件通过轴向保持环沿第一轴向方向被紧固。
[0014]位置稳定装置优选地还用于将输入构件相对于输入盘支架沿相反的第二轴向方向紧固。因此，输入构件优选地沿两个相反的轴向方向牢固地固定在输入盘支架上。从而可以防止或减小输入构件的震颤运动。
[0015]因此，充分实现了所述目的。
[0016]根据具体的优选实施方式，输入构件具有第二输入构件部分，当输入盘和输出盘被按压在一起时，第一输入盘可以被压抵该第二输入构件部分。
[0017]因此，第二输入构件部分形成用于盘组的轴向支承，其中，致动器接合在包括输入盘和输出盘的盘组上的相反的轴向侧上，用以当要传递扭矩时在需要的情况下压缩盘组。
[0018]此外，如果位置稳定装置具有至少一个轴向保持钩，该至少一个轴向保持钩牢固地连接至保持环则是进一步有利的。
[0019]在本实施方式中，可以通过保持环实现位置稳定。这在以下若干方面是有利的。以在输入盘支架中的轴向长度上和/或圆周上分布的方式设置的流体开口与现有技术形式相比可保持不变，并且因此可确保在操作期间流体通过盘组的最佳流动。输入盘和/或输出盘可优选地与现有技术相比保持不变。盘可具有、特别在外圆周上具有均匀的不间断的齿接部，通过该齿接部可以实现以共同旋转的方式至相应的盘支架的连接。
[0020]轴向保持钩优选地与保持环一体地形成。轴向保持钩优选地沿轴向延伸并且优选地接合在输入构件的面向盘的轴向侧的后面。多个轴向保持钩优选地以在保持环的圆周上分布的方式形成。钩的数量可以在从2至1的范围中，例如特别地在从2至6的范围中。
[0021]因此，保持环优选地以输入构件相对于保持环沿两个相反的轴向方向被紧固的方式设计。
[0022]因此，优选地实现输入构件在保持环上的无游隙的安装。在本实施方式中，保持环优选地是闭合环。
[0023]文中，如果输入构件齿接部沿周向方向的齿宽被缩短则是特别优选的，其中，轴向保持钩伸延通过输入构件齿接部中的齿隙。
[0024]通过缩短输入构件齿接部的齿的齿宽，使得齿之间的相应的齿隙能够比输入盘支架的齿接部的相应的齿更宽。该较大的齿隙可用于朝向第一输入构件部分的与保持环相反的轴向侧沿轴向方向导引轴向保持钩。这样可以用于使输入构件在两侧上相对于保持环沿轴向固定。文中，在组装操作期间轴向保持钩或多个轴向保持钩可沿周向方向偏转。作为替代性方案，可以设想的是在输入盘支架相对于输入构件安装之前将保持环安装在输入构件上。
[0025]如果保持环进一步具有至少一个正切的保持鼻状部则是更有利的。
[0026]正切的保持鼻状部优选地也接合在输入构件齿接部中的齿隙中，并且确保保持环和输入构件在组装的状态下也沿周向方向彼此牢固