一种恒温型橇装加油装置的制作方法

本实用新型涉及加油装置技术领域，尤其涉及一种恒温型橇装加油装置。

背景技术：

橇装加油装置是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，橇装加油装置的储油罐进行了阻隔防爆技术改造。

目前，现有的橇装加油装置都是用简单的支架来支撑储油罐，没有任何的保温措施，在天气寒冷的地方，温度降到一定程度时，储油罐中的柴油将析出石蜡晶体粘附在防爆材料上，从而降低了储油罐的安装量，给加油装置的工作带来麻烦，所以，我们提出了一种恒温型橇装加油装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种恒温型橇装加油装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种恒温型橇装加油装置，包括固定座，所述固定座的顶部开设有两个安装槽，两个安装槽内滑动安装有同一个保温箱，固定座的顶部固定安装有储油罐，储油罐位于保温箱的内部，两个安装槽相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，保温箱靠近滑杆通孔的一侧均开设有位于安装槽内上的固定槽，滑杆靠近保温箱的一端与固定槽滑动连接，滑杆通孔两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离保温箱一侧的内壁上焊接有套设在滑杆上的第一弹簧，滑杆上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第一弹簧之间焊接固定；

滑杆通孔顶侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，滑杆的底侧开设有位于滑杆通孔内的第一定位槽，定位杆的顶端与第一定位槽滑动连接，滑杆的底侧开设有第二定位槽，第二定位槽与定位杆位于滑杆通孔内的一端相适配，第二定位槽位于第一定位槽与安装槽之间。

优选的，所述固定槽的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆相接触。

优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均固定安装有第一滑轨，滑杆的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨内。

优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均固定安装有第二滑轨，定位杆的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑轨内。

优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆一侧的内壁上焊接有套设在定位杆上的第二弹簧，定位杆上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第二弹簧之间焊接固定。

优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均滚动安装有滚珠，滚珠与滑杆相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过固定座、安装槽、保温箱、储油罐、滑杆通孔、滑杆、固定槽、第一限位槽、第一弹簧、第一限位块、定位杆通孔、定位杆、第一定位槽和第二定位槽的配合，当需要安装保温箱对储油罐进行恒温保护时，在定位杆通孔和定位杆的配合下，将定位杆从第一定位槽内滑出，在滑杆通孔和滑杆的配合下，将滑杆滑动到第二定位槽与定位杆通孔相对齐后，将定位杆卡入第二定位槽，固定滑杆，然后，在安装槽与保温箱的配合下，将保温箱与安装槽滑动连接，将固定槽与滑杆通孔相对齐，将定位杆从第二定位槽内滑出，将滑杆卡入固定槽，固定保温箱，将定位杆卡入第一定位槽，固定滑杆，从而实现了对储油罐的保温，本实用新型结构简单，使用方便，为加油装置增加了保温装置，使加油装置可以保持恒温，更有利于加油工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种恒温型橇装加油装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种恒温型橇装加油装置的A部分结构示意图。

图中：1固定座、2安装槽、3保温箱、4储油罐、5滑杆通孔、 6滑杆、7固定槽、8第一限位槽、9第一弹簧、10第一限位块、11 定位杆通孔、12定位杆、13第一定位槽、14第二定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种恒温型橇装加油装置，包括固定座1，固定座 1的顶部开设有两个安装槽2，两个安装槽2内滑动安装有同一个保温箱3，固定座1的顶部固定安装有储油罐4，储油罐4位于保温箱 3的内部，两个安装槽2相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔5，滑杆通孔5内滑动安装有滑杆6，且滑杆6的两端均延伸至滑杆通孔 5外，保温箱3靠近滑杆通孔5的一侧均开设有位于安装槽2内上的固定槽7，滑杆6靠近保温箱3的一端与固定槽7滑动连接，滑杆通孔5两侧的内壁上均开设有第一限位槽8，第一限位槽8远离保温箱 3一侧的内壁上焊接有套设在滑杆6上的第一弹簧9，滑杆6上固定套设有位于第一限位槽8内的第一限位块10，第一限位块10与第一弹簧9之间焊接固定；

滑杆通孔5顶侧的内壁上开设有定位杆通孔11，定位杆通孔11 内滑动安装有定位杆12，且定位杆12的两端均延伸至定位杆通孔11 外，滑杆6的底侧开设有位于滑杆通孔5内的第一定位槽13，定位杆12的顶端与第一定位槽13滑动连接，滑杆6的底侧开设有第二定位槽14，第二定位槽14与定位杆12位于滑杆通孔5内的一端相适配，第二定位槽14位于第一定位槽13与安装槽2之间，通过固定座 1、安装槽2、保温箱3、储油罐4、滑杆通孔5、滑杆6、固定槽7、第一限位槽8、第一弹簧9、第一限位块10、定位杆通孔11、定位杆12、第一定位槽13和第二定位槽14的配合，当需要安装保温箱3对储油罐4进行恒温保护时，在定位杆通孔11和定位杆12的配合下，将定位杆12从第一定位槽13内滑出，在滑杆通孔5和滑杆6的配合下，将滑杆6滑动到第二定位槽14与定位杆通孔11相对齐后，将定位杆12卡入第二定位槽14，固定滑杆6，然后，在安装槽2与保温箱3的配合下，将保温箱3与安装槽2滑动连接，将固定槽7与滑杆通孔5相对齐，将定位杆12从第二定位槽14内滑出，将滑杆6卡入固定槽7，固定保温箱3，将定位杆12卡入第一定位槽13，固定滑杆6，从而实现了对储油罐4的保温，本实用新型结构简单，使用方便，为加油装置增加了保温装置，使加油装置可以保持恒温，更有利于加油工作。

固定槽7的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆6相接触，滑杆通孔5两侧的内壁上均固定安装有第一滑轨，滑杆6的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨内，定位杆通孔11两侧的内壁上均固定安装有第二滑轨，定位杆12的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑轨内，定位杆通孔11两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆6一侧的内壁上焊接有套设在定位杆12上的第二弹簧，定位杆12 上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第二弹簧之间焊接固定，滑杆通孔5两侧的内壁上均滚动安装有滚珠，滚珠与滑杆6相接触，通过固定座1、安装槽2、保温箱3、储油罐4、滑杆通孔5、滑杆6、固定槽7、第一限位槽8、第一弹簧9、第一限位块10、定位杆通孔11、定位杆12、第一定位槽13和第二定位槽14 的配合，当需要安装保温箱3对储油罐4进行恒温保护时，在定位杆通孔11和定位杆12的配合下，将定位杆12从第一定位槽13内滑出，在滑杆通孔5和滑杆6的配合下，将滑杆6滑动到第二定位槽14与定位杆通孔11相对齐后，将定位杆12卡入第二定位槽14，固定滑杆6，然后，在安装槽2与保温箱3的配合下，将保温箱3与安装槽 2滑动连接，将固定槽7与滑杆通孔5相对齐，将定位杆12从第二定位槽14内滑出，将滑杆6卡入固定槽7，固定保温箱3，将定位杆 12卡入第一定位槽13，固定滑杆6，从而实现了对储油罐4的保温，本实用新型结构简单，使用方便，为加油装置增加了保温装置，使加油装置可以保持恒温，更有利于加油工作。

本实用新型中，当需要为储油罐4增加保温箱3时，拉动定位杆 12，使定位杆12向远离滑杆6的方向滑动，当定位杆12从第一定位槽13内完全滑出时，拉动滑杆6，使滑杆6滑动到第二定位槽14与定位杆通孔11相对齐的位置，松开定位杆12，使定位杆12向靠近滑杆6的方向滑动并进入第二定位槽14，固定滑杆6，然后，将保温箱3与安装槽2滑动连接，使保温箱3向靠近固定座1的方向滑动，当滑动到固定槽7与滑杆通孔5相对齐的位置时，拉动定位杆12，使定位杆12向远离滑杆6的方向滑动，当定位杆12从第二定位槽 14内完全滑出时，在第一弹簧9的作用下，滑杆6向靠近保温箱3 的方向滑动并进入固定槽7，固定保温箱3，将第一定位槽13与定位杆通孔11相对齐，松开定位杆12，在第二弹簧的作用下，定位杆12 向靠近滑杆6的方向滑动并进入第一定位槽13，固定滑杆6，从而完成了安装保温箱3的工作，使加油装置保持恒温，更有利于加油工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。