汽车尾气检测车间的制作方法

本实用新型涉及一种汽车尾气检测车间。

背景技术：

汽车尾气中含有大量对人体和环境有害的化学物质，为保证汽车尾气排放符合国家标准，汽车整车厂在汽车生产出厂之前需对汽车尾气排放进行测试。

整车尾气抽排系统广泛应用于整车生产厂总装车间，特别是在整车做尾气分析过程中(高、低怠速尾气采集)产生大量尾气，为确保车间生产环境的空气质量，所有尾气必须抽排出车间。传统的做法是利用尾气抽排罩和尾气取样探针分步进行作业，尾气抽排罩是一个装夹在汽车排气管出口上全包围整体式的抽排罩，安装收排罩后就无法有效夹持尾气分析仪设备的尾气取样探针，尾气取样探针必须夹持在汽车排气管上，这样尾气取样作业与尾气抽排作业有冲突，即取样探针与尾气抽排罩作业互相干涉。因此将尾气分析工位产生的尾气及时抽吸排出，使工位空气清新，并保证尾气抽排与尾气取样互不干涉具有积极意义。

汽车的尾气排放是否达标需要做进一步的检测，且在检测车间中排放出的汽车尾气也需要做进一步的处理，因此急需一种汽车尾气检测车间。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种汽车尾气检测达标，将汽车排放出的尾气进行处理，不对空气造成污染的汽车尾气检测车间。

为解决上述技术问题，本实用新型的汽车尾气检测车间，包括尾气抽排处理室、与尾气抽排处理室连接的抽排穿线管、重型车灯光检测线、与所述重型车灯光检测线连接的第一灯光仪、轻型车灯光检测线、与所述轻型车灯光检测线连接的第二灯光仪、若干线缆地沟及与所述线缆地沟连接的气泵房，所述线缆地沟上设置有工位机，所述工位机上端设置有点阵屏。

优选的，所述尾气抽排处理室内设置有尾气处理装置，所述尾气处理装置用于净化汽车尾气，且与所述抽排穿线管连接。

优选的，所述线缆地沟下端设置有休息室，与所述相邻线缆地沟下端设置的休息室之间设置有调度室。

优选的，所述休息室一侧设置有重型汽车柴油线，所述重型汽车柴油线上贯穿设置有变频器，所述变频器上设置有变频器穿线管。

优选的，所述轻型车灯光检测线的一侧设置有轻型汽车汽油线，所述轻型汽车汽油线上设置有底盘测功机。

优选的，所述线缆地沟包括盖板、内壁、左侧壁及右侧壁，所述盖板为采用水泥材料浇筑而成的板或钢材料制作而成的板，左侧壁及右侧壁均为采用砖砌筑而成的壁体。

优选的，还包括检测车间配电箱及检测车间网络接入点，所述检测车间配电箱用于提供电源，所述检测车间网络接入点用于接入网络。

优选的，第一灯光仪下端设置有第一光电开关，所述第二灯光仪下端设置有第二光电开关。

本实用新型的汽车尾气检测车间具有以下优点：1、经过本实用新型的汽车尾气检测车间检测后的汽车的尾气是否达标符合国家规定的汽车尾气的排放标准，使得尾气抽排与尾气取样互不干涉。2、本实用新型的汽车尾气检测车间不仅能检测汽油汽车的尾气，而且还能检测柴油车的尾气，达到了检测汽车的多样性。3、由于其抽排处理室的设置，能将汽车的排放出的尾气处理干净，使得车间生产环境的空气质量更加清新，更利于环保。

附图说明

图1为本实用新型的汽车尾气检测车间的结构示意图；

图2为本实用新型的汽车尾气检测车间的线缆地沟的剖面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-2所示，本实用新型的汽车尾气检测车间，包括尾气抽排处理室1、与尾气抽排处理室1连接的抽排穿线管2、重型车灯光检测线3、与所述重型车灯光检测线3连接的第一灯光仪4、轻型车灯光检测线5、与所述轻型车灯光检测线5连接的第二灯光仪6、若干线缆地沟7及与所述线缆地沟7连接的气泵房8，所述线缆地沟7上设置有工位机9，所述工位机9上端设置有点阵屏10。本实用新型的汽车尾气检测车间的有效高度不低于6米，进、出口高、宽度不低于5米，地基的承载质量大于每平方13000千克，车间内地平面比车间外场地水平面高至少200毫米，地基的水平面度和垂直度不大于2毫米，对角线差小于5毫米。

进一步的，所述尾气抽排处理室1内设置有尾气处理装置11，所述尾气处理装置11用于净化汽车尾气，且与所述抽排穿线管2连接。

进一步的，所述线缆地沟7下端设置有休息室11，与所述相邻线缆地沟7下端设置的休息室11之间设置有调度室12。所述调度室12的尺寸为2×2米，调度室12用活动板建造，需要采光状况良好。

进一步的，所述休息室11一侧设置有重型汽车柴油线13，所述重型汽车柴油线13上贯穿设置有变频器14，所述变频器14上设置有变频器穿线管15。所述变频器穿线管15用PVC管或钢管，线缆地沟7均用PVC管连通。

进一步的，所述轻型车灯光检测线5的一侧设置有轻型汽车汽油线16，所述轻型汽车汽油线16上设置有底盘测功机17。

进一步的，所述线缆地沟7包括盖板71、内壁72、左侧壁73及右侧壁74，所述盖板71为采用水泥材料浇筑而成的板或钢材料制作而成的板，左侧壁73及右侧壁74均为采用砖砌筑而成的壁体。

进一步的，还包括检测车间配电箱18及检测车间网络接入点19，所述检测车间配电箱18用于提供电源，所述检测车间网络接入点19用于接入网络。

更进一步的，第一灯光仪4下端设置有第一光电开关41，所述第二灯光仪6下端设置有第二光电开关61。

工位机9由3根PVC管组成，其中一根管道用于贯穿司机助手仪的电源线及信号线。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。