桥梁挠度检测装置的制作方法

文档序号:11404422阅读:394来源:国知局

本实用新型涉及桥梁挠度检测技术领域,具体涉及一种桥梁挠度检测装置。



背景技术:

桥梁挠度测试过程中,桥梁挠度的准确测试是一个很重要的工作内容,桥梁挠度测试主要是依据载荷-位移(挠度)曲线来测定桥梁的承载能力是否符合设计要求。

现有技术中常用的桥梁挠度试验中的位移测试方法为静力水准仪法,按照事前规划好的各测点位置,用静力水准仪逐个测量相对于前一个测点的位移值,并将测试结果累加,就得到桥梁的主梁变形情况。

该方法主要存在以下3个方面的问题:(1)位移变化值需要累加,误差也会被累加,则会导致最终的误差较大;(2)静力水准仪由于采用人工操作,不可避免的引入人为误差,不同测量人员可能引入的误差大小也不同,从整体上减低了测量的准确性;(3)由于桥梁挠度对测试精度要求高,为适应桥梁挠度发生大幅度变化的情况,在试验过程中需要多次调节静力水准仪的位置,操作繁琐,且导致测量准确性降低。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种操作简单,实施方便,可消除人为因素影响,减小测试误差,提高测量的准确性的桥梁挠度检测装置。

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:

一种桥梁挠度检测装置,包括:

传感器,其内设有隔板,所述隔板将所述传感器分为第一区域和第二区域,所述第一区域位于所述第二区域上方,所述第一区域内固定有传感器芯片,所述传感器芯片上设有与所述第二区域相连通的导压管,所述第二区域上设有可密封的溢流口;

供电模块,其与所述传感器相连;以及

储液罐,其与所述第二区域连通,所述储液罐上还设有与大气连通的储液罐接口。

在上述技术方案的基础上,所述桥梁挠度检测装置包括导液管,所述导液管一端与所述第二区域底部连通,另一端与所述储液罐底部连通。

在上述技术方案的基础上,所述隔板上设有通孔,所述导压管的一端与所述通孔连通。

在上述技术方案的基础上,所述第二区域和储液罐的内腔截面积相等。

在上述技术方案的基础上,所述传感器设有传感器接口,所述供电模块设有供电模块接口,所述供电模块接口和传感器接口通过线缆连接。

在上述技术方案的基础上,所述传感器上还设有显示屏。

在上述技术方案的基础上,所述供电模块内设有无线传输模块。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

(1)本实用新型中的桥梁挠度检测装置包括传感器和储液罐,传感器和储液罐相连通。在使用时,只需根据传感器和储液罐内气压差值的变化即可得到桥梁挠度,桥梁挠度测试点处的该装置布设施工简单,可消除人为因素影响,减小测试误差,提高测量的准确性。

(2)本实用新型中传感器设有可密封的溢流口,可以从储液罐接口注入液体介质,直至传感器器中的液体介质从溢流口流出,使得传感器和储液罐内液体介质的初始液位相同,结构简单,操作方便,减小了测量误差。

附图说明

图1为本实用新型中桥梁挠度检测装置的结构示意图。

图中:1-传感器,11-隔板,12-第一区域,13-第二区域,14-传感器芯片,15-导压管,16-通孔,17-溢流口,18-传感器接口,19-显示屏,2-供电模块,21-供电模块接口,22-无线传输模块,3-储液罐,31-储液罐接口,4-导液管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1所示,本实用新型提供一种桥梁挠度检测装置,包括传感器1、供电模块2和储液罐3。

传感器1内设有隔板11,隔板11将传感器1分为第一区域12和第二区域13,第一区域12位于第二区域13上方,第一区域12内固定有传感器芯片14,传感器芯片14上设有与第二区域13相连通的导压管15,第二区域13上设有可密封的溢流口17。传感器1上还设有显示屏19,通过显示屏19来显示检测数据。

本实用新型中在隔板11上设有通孔16,导压管15的一端与通孔16连通,从而使得传感器芯片14与第二区域13内的气体连通。

供电模块2与传感器1相连,用于给传感器1供电。本实用新型中,传感器1设有传感器接口18,供电模块2设有供电模块接口21,通过线缆将供电模块接口21和传感器接口18连接在一起。此外,在供电模块2内还设有无线传输模块22,无线传输模块22连接计算机后即可实现无线通讯。

储液罐3与第二区域13连通,储液罐3上还设有与大气连通的储液罐接口31。桥梁挠度检测装置包括导液管4,导液管4一端与第二区域13底部连通,另一端与储液罐3底部连通。在使用时,可以通过储液罐接口31灌入液体介质,由于第二区域13上设有溢流口17,从储液罐接口31注入液体介质,直至传感器1中的液体介质从溢流口17流出,采用这种方式可以使传感器1的第二区域13和储液罐3内液体介质的初始液位相同,其结构简单,操作方便,减小了测量误差。此外为了方便计算挠度,第二区域13和储液罐3的内腔截面积相等。

本实用新型中的桥梁挠度检测装置原理如下:

将储液罐3与传感器1通过导液管4连接,打开溢流口17,从储液罐接口31注入适量的液体介质,使液体介质流入储液罐3和传感器1内。待溢流口17有液体介质流出时,封闭溢流口17。在测试点附近的地面上固定安装传感器1,选择合适的基准点布设储液罐3。供电模块2通过其供电模块接口21与传感器接口18相连接,同时供电模块2还与计算机相连。首先统计初始状态下储液罐3内密闭气体的压强、初始状态第二区域13内密闭气体的压强以及储液罐3和第二区域13的液面初始高度差,当传感器1与储液罐3相对位置确定后,然后统计测试过程中储液罐3内密闭气体的压强、测试过程中第二区域13内密闭气体的压强以及测试过程中储液罐3和第二区域13的液面高度差。测试过程中,传感器芯片14会测量出第二区域13与储液罐3液面的压强差Δp。根据Δp=ρgΔh可测算出第二区域13与储液罐3液面高度差Δh。再通过分析和计算初始状态和测试过程中的两组数据,建立方程,可以知道桥梁挠度变化值近似等于测试过程中第二区域13与储液罐3液面高度差Δh,由于本实用新型中储液罐3和第二区域13的液面初始高度差可以为0,以及第二区域13和储液罐3的内腔截面积相等均可以简化计算。故通过本实用新型中的桥梁挠度检测装置可以方便检测出桥梁挠度变化值。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。

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