技术总结
本实用新型涉及了一种柴油机颗粒捕集器试验装置，包括待测DPF样件、与待测DPF样件的前端通过管路连通的燃烧室；所述燃烧室连通有柴油供给管路和用于与柴油混合形成可燃气的一次风供给管路；燃烧室还连通有用于吹脱燃烧室内壁上附着碳的二次风供给管路；燃烧室与待测DPF样件的管路上还连通有三次风供给管路。本实用新型的一种柴油机颗粒捕集器试验装置，通过采用柴油与空气在燃烧器中混合燃烧而生成碳烟的方案代替了传统柴油机，根据不同温度与流量工况要求，调节燃烧器内燃油流量与空气量，即空燃比控制，实现不同的碳烟生成速率；实现柴油机颗粒捕集器的基本性能试验，积碳试验周期可节省70％以上。
技术研发人员：张秋实;刘海涛;赵庆良;季荣;吴伟星
受保护的技术使用者：苏州松之源环保科技有限公司
技术研发日：2019.07.22
技术公布日：2020.01.21