一种磁力时钟的制作方法

文档序号:17400604发布日期:2019-04-13 01:10阅读:1079来源:国知局
一种磁力时钟的制作方法

本实用新型涉及一种时钟,特别是一种磁力时钟。



背景技术:

时钟是一种生活中常用的计时器,它通过时针和秒针的走动来令使用人员清楚了解到每个时间点,但是传统的时钟的中盘都是圆形的,显得极为单一,无法让人在观察时间时具有赏心悦目的心情,且时针与分针皆铰接于同一处,虽然彼此之间互为干扰的可能性极低,但始终会存在一定的影响,导致时间不准。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种磁力时钟,它能够有效提高趣味性,且保证时间准确。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

本实用新型公开一种磁力时钟,包括背部壳、设于背部壳前侧的前部壳,前部壳为透明材料,其特征在于:所述背部壳后侧侧壁中心固定有驱动电机;所述背部壳中心设有一穿孔,驱动电机的电机轴前端穿过穿孔并连接有一位于背部壳前侧侧壁中心的齿轮装置;所述齿轮装置外设有与其相啮合的齿环;所述背部壳前侧侧壁设有一呈方形的主滑道,齿环位于主滑道内圈;所述主滑道上设有与其相匹配的滑块;所述滑块上铰接有一牵引块;所述牵引块上设有一通孔;所述齿环连接有一时针杆,时针杆上端穿过通孔;所述滑块前侧侧壁设有时针磁块;所述驱动电机的电机轴前端连接有一分针杆,分针杆上端设有分针磁块;所述前部壳与背部壳之间设有一中部壳;所述中部壳前侧侧壁设有外滑道、位于外滑道内圈的内滑道,外滑道呈方形,内滑道呈圆形;所述外滑道与前部壳后侧侧壁围合形成一时区腔室,内滑道与前部壳后侧侧壁围合形成一分区腔室;所述时区腔室内置放有与时针磁块相吸的时球,分区腔室内置放有与分针磁块相吸的分球。

所述齿轮装置包括设于背部壳前侧侧壁中心的主动齿轮,主动齿轮与驱动电机的电机轴相连接;所述主动齿轮外周设有若干呈圆周均匀分布的辅助齿轮,辅助齿轮与主动齿轮相啮合;所述齿环内壁设有若干呈圆周均匀分布的驱动齿;所述齿环内设有若干与辅助齿轮位置相对应的从动齿轮,从动齿轮与驱动齿、辅助齿轮皆相啮合。

所述外滑道与主滑道的四个边角皆呈弧状。

所述前部壳上表面设有一注油孔;所述注油孔处设有与其相匹配的油塞;所述中部壳前侧侧壁设有一外油道,注油孔通过外油道与时区腔室相贯通;所述时区腔室通过内油道与分区腔室相贯通;所述外油道直径、内油道直径皆小于时球直径;所述内油道直径小于分球直径。

本实用新型的有益效果是:

与现有技术相比,采用本实用新型结构的磁力时钟可通过时球替代传统的时针、分球替代传统的分针,通过观察时球与分球的走动来确定当前时间点,变得更加科技感,有效提高趣味性,而时球的走动轨迹不同寻常的圆形轨迹,而是与众不同的方形轨迹,与分球的圆形轨迹形成一道方圆结合的奇特现象,且时球与分球不会有任何接触,保证彼此走动时的稳定性,而分针杆与时针杆同样互不干扰,因此将彼此能够造成的影响降到最低,最大程度上保证了时间的准确性。

附图说明

图1是本实用新型磁力时钟的剖面图;

图2是图1的A部的放大图;

图3是本实用新型磁力时钟的结构示意图;

图4是图3的B部的放大图;

图5是本实用新型设有外油道与内油道时的剖面图;

图6是图5的C部的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

请参阅图1至图6,本实用新型提供一种磁力时钟,包括背部壳1、设于背部壳1前侧的前部壳2,前部壳2为透明材料,所述背部壳1后侧侧壁中心固定有驱动电机3;所述背部壳1中心设有一穿孔4,驱动电机3的电机轴前端穿过穿孔4并连接有一位于背部壳1前侧侧壁中心的齿轮装置;所述齿轮装置外设有与其相啮合的齿环5;所述背部壳1前侧侧壁设有一呈方形的主滑道6,齿环5位于主滑道6内圈;所述主滑道6上设有与其相匹配的滑块7;所述滑块7上铰接有一牵引块8;所述牵引块8上设有一通孔9;所述齿环5连接有一时针杆10,时针杆10上端穿过通孔9;所述滑块7前侧侧壁设有时针磁块11;所述驱动电机3的电机轴前端连接有一分针杆12,分针杆12上端设有分针磁块13;所述前部壳2与背部壳1之间设有一中部壳14;所述中部壳14前侧侧壁设有外滑道15、位于外滑道15内圈的内滑道16,外滑道15呈方形,内滑道16呈圆形;所述外滑道15与前部壳2后侧侧壁围合形成一时区腔室17,内滑道16与前部壳2后侧侧壁围合形成一分区腔室18;所述时区腔室17内置放有与时针磁块11相吸的时球19,分区腔室18内置放有与分针磁块13相吸的分球20。

所述齿轮装置包括设于背部壳1前侧侧壁中心的主动齿轮21,主动齿轮21与驱动电机3的电机轴相连接;所述主动齿轮21外周设有若干呈圆周均匀分布的辅助齿轮22,辅助齿轮22与主动齿轮21相啮合;所述齿环5内壁设有若干呈圆周均匀分布的驱动齿23;所述齿环5内设有若干与辅助齿轮22位置相对应的从动齿轮24,从动齿轮24与驱动齿23、辅助齿轮22皆相啮合。

所述外滑道15与主滑道6的四个边角皆呈弧状。

所述前部壳2上表面设有一注油孔25;所述注油孔25处设有与其相匹配的油塞26;所述中部壳14前侧侧壁设有一外油道27,注油孔25通过外油道27与时区腔室17相贯通;所述时区腔室17通过内油道28与分区腔室18相贯通;所述外油道27直径、内油道28直径皆小于时球19直径;所述内油道28直径小于分球20直径。

本实用新型的使用方法如下:

当驱动电器在电力的驱动下气动后,驱动电机3便会通过自身电机轴对主动齿轮21进行驱动,当主动齿轮21在驱动电机3的电机轴带动下发生旋转时,主动齿轮21带动辅助齿轮22旋转,而从动齿轮24与驱动齿23、辅助齿轮22皆相啮合,旋转的辅助齿轮22最终会带动齿环5发生旋转,而时针杆10与齿环5相连接,在齿环5发生旋转的情况下,时针杆10随之发生移动,而时针杆10被限制在牵引块8上的通孔9内,牵引块8随之受到时针杆10的带动,此刻牵引块8的存在使滑块7发生移动,而滑块7设于主滑道6内,滑块7则会顺着主滑道6的轨迹发生移动,而牵引块8与滑块7相铰接,因此当时针杆10做圆周运动时,牵引块8能够通过自身的旋转以及时针杆10在通孔9内的自由活动能够使滑块7在时针杆10的带动下做方形轨迹的移动。

当驱动电机3的电机轴旋转时,分针杆12随之旋转,此时分针杆12上的分针磁块13则会对分球20进行牵引,使分球20顺着内滑道16移动,通过分球20的位置表示出分区,而滑块7则会通过时针磁块11对时球19进行牵引,使时球19顺着外滑道15移动,通过时球19的位置表示出时区,而使用人员能够通过透明的前部壳2清楚观察到时球19与分球20的走动,清楚了解到当前时间,而中部壳14的存在将时针杆10与分针杆12都隐藏在中部壳14与背部壳1之间,使用人员只能观察到时球19顺着外滑道15的方形轨迹走动、分球20顺着内滑道16的圆心轨迹走动,形成奇特的方圆走动轨迹,具有极大的趣味性。

综上所述可知,本实用新型可通过时球19替代传统的时针、分球20替代传统的分针,通过观察时球19与分球20的走动来确定当前时间点,变得更加科技感,有效提高趣味性,而时球19的走动轨迹不同寻常的圆形轨迹,而是与众不同的方形轨迹,与分球20的圆形轨迹形成一道方圆结合的奇特现象,且时球19与分球20不会有任何接触,保证彼此走动时的稳定性,而分针杆12与时针杆10同样互不干扰,因此将彼此能够造成的影响降到最低,最大程度上保证了时间的准确性。

齿轮装置包括设于背部壳1前侧侧壁中心的主动齿轮21,主动齿轮21与驱动电机3的电机轴相连接,主动齿轮21外周设有若干呈圆周均匀分布的辅助齿轮22,辅助齿轮22与主动齿轮21相啮合,齿环5内壁设有若干呈圆周均匀分布的驱动齿23,齿环5内设有若干与辅助齿轮22位置相对应的从动齿轮24,从动齿轮24与驱动齿23、辅助齿轮22皆相啮合,当驱动电机3的电机轴带动分针杆12旋转时,主动齿轮21在驱动电机3的电机轴的带动下同样发生旋转,紧接着通过辅助齿轮22带动从动齿轮24旋转,最终通过从动齿轮24带动齿环5发生旋转,多级传动能够使传动过程更省力,无需大功率电机,适应性更强,生产成本更低。

外滑道15与主滑道6的四个边角皆呈弧状,更利于滑块7与时球19的走动,避免出现卡顿的情况。

前部壳2上表面设有注油孔25,注油孔25处设有与其相匹配的油塞26,中部壳14前侧侧壁设有外油道27,注油孔25通过外油道27与时区腔室17相贯通,时区腔室17通过内油道28与分区腔室18相贯通,外油道27直径、内油道28直径皆小于时球19直径,内油道28直径小于分球20直径,使用人员可通过注油孔25注入一定量的润滑油,使润滑油通过外油道27进入到时区腔室17内,进入到时区腔室17内的润滑油则会通过内油道28进入到分区腔室18内,而时球19与分球20在走动过程中则会与润滑油发生接触,从而有效降低时球19与时区腔室17之间的摩擦力、分球20与分区腔室18的摩擦力,有效提高时球19与分球20对磁力的感应灵敏性,进一步保证时间的准确性。

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