一种实现交通部与住建部交通一卡通互联互通系统的制作方法

文档序号:13935014阅读:4383来源:国知局

本发明属于市民卡技术领域,具体涉及一种实现交通部与住建部交通一卡通互联互通系统。



背景技术:

市民卡指政府授权发放给市民用于办理个人社会事务和享受公共服务的集成电路卡(ic卡)。市民卡有社保卡、电子钱包卡、银行卡等。市民卡有住建部电子钱包和交通部电子钱包共享需求,后续提出电子钱包和电子现金共享需求。现有的市民卡不能将电子钱包与各个账户之间进行关联,无法实现钱包共享功能。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种实现交通部与住建部交通一卡通互联互通系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种实现交通部与住建部交通一卡通互联互通系统,包括:

第一基本文件,所述第一基本文件用于存储交通部应用系统和住建部应用系统中的所有信息,所述第一基本文件还用于存储电子钱包的余额信息;

所述电子钱包与银联系统相关联,用于从银行账户中进行转账操作,所述电子钱包与第一基本文件之间设置有相互引用属性;

所述交通部应用模块下建立有一个第二基本文件,该第二基本文件用于存储该系统下每个交通部应用子系统的余额信息,所述交通部应用系统内包括至少一个交通部应用子系统;

所述住建部应用模块下建立有一个第二基本文件,该第二基本文件用于存储该系统下每个住建部应用子系统的余额信息,所述住建部应用系统内包括至少一个住建部应用子系统。

优选的,所述第一基本文件由内部cos自动维护,所述第一基本文件在初始化阶段设置为内部文件,拒绝外部访问。

优选的,每个交通部应用子系统和住建部应用子系统下均包括一个第三基本文件,用于存储该应用子系统的余额信息,且该第三基本文件相互之间拒绝访问,该第三基本文件与其应用系统内的第二基本文件之间设置单向访问权限。

优选的,所述交通部应用子系统包括公积金系统和社保系统,所述住建部应用子系统包括公共交通系统和车辆监管系统。

优选的,所述第一基本文件、第二基本文件至少符合pae(rsa/sm2/ecc)、tdes、sm1、sm4、ssf33、hash(sha-1/sha-224/sha-256/sm3)加密协议中的一种。

优选的,所述第一基本文件采用mf-adf-ef架构进行建立,所述第一基本文件以fm1280芯片为载体。

本发明的技术效果和优点:

1、当cos执行某个应用时,可在不存取其他应用子系统的第三基本文件情况下,实现与其他应用的数据同步,从而在保证数据完整性以及交易安全的前提下,通过电子钱包,可将余额转入应用子系统的文件内,实现钱包共享,方便市民使用;

2、通过设置引用属性及被引用属性,可在达成数据同步的同时,实现访问控制。通过设置多级子目录,可使下级目录中的第三基本文件层层应用上级目录的基本文件,实现多层次的基本文件的应用功能,进一步加强访问控制。

附图说明

图1为本发明一种实现交通部与住建部交通一卡通互联互通系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,一种实现交通部与住建部交通一卡通互联互通系统,包括:

第一基本文件,所述第一基本文件用于存储交通部应用系统和住建部应用系统中的所有信息,所述第一基本文件还用于存储电子钱包的余额信息,利用cos查询终端,可以对第一基本文件进行访问,实现对各个账户内余额查询的功能;

所述电子钱包与银联系统相关联,用于从银行账户中进行转账操作,所述电子钱包与第一基本文件之间设置有相互引用属性,通过利用移动终端,登陆电子钱包帐号,可以依次对第一基本文件下的第二基本文件夹和第三基本文件进行引用,将电子钱包内的余额转入应用子系统下的第三基本文件中,实现电子钱包内资金共享;

所述交通部应用模块下建立有一个第二基本文件,该第二基本文件用于存储该系统下每个交通部应用子系统的余额信息,所述交通部应用系统内包括至少一个交通部应用子系统,使用市民卡乘坐公共交通时,通过刷卡,自动从该应用模块下的应用子系统中扣除相应的费用;

所述住建部应用模块下建立有一个第二基本文件,该第二基本文件用于存储该系统下每个住建部应用子系统的余额信息,所述住建部应用系统内包括至少一个住建部应用子系统。

所述第一基本文件由内部cos自动维护,所述第一基本文件在初始化阶段设置为内部文件,拒绝外部访问,在市民卡项目中,通过在mf建立一个第一个基本文件,该文件对外拒绝访问,同时在交通部应用/住建部应用下分别建立一个第二基本文件,在第二基本文件中分别建立应用子系统的余额文件第三基本文件,通过初始化阶段配置,将其逻辑映射关系建立起来,之后的所有对交通部应用/住建部应用余额的操作均是对该第三基本文件的操作。

每个交通部应用子系统和住建部应用子系统下均包括一个第三基本文件,用于存储该应用子系统的余额信息,且该第三基本文件相互之间拒绝访问,该第三基本文件与其应用系统内的第二基本文件之间设置单向访问权限,当cos执行某个应用子系统时,在不存取其他应用子系统的第三基本文件情况下,实现与其他应用子系统的数据同步,从而在保证数据完整性以及交易安全的前提下,实现信息共享,而每个第三基本文件的数据信息均向其对应的上层文件目录进行反馈,并最终收录至第一基本文件内保存。

所述交通部应用子系统包括公积金系统、医疗系统和社保系统,所述住建部应用子系统包括公共交通系统和车辆监管系统,通过电子钱包,可以将电子现金圈存在公积金系统、医疗系统、社保系统、公共交通系统和车辆监管系统中,实现一卡多用的功能。

所述第一基本文件和第二基本文件至少符合pae(rsa/sm2/ecc)、tdes、sm1、sm4、ssf33、hash(sha-1/sha-224/sha-256/sm3)加密协议中的一种,对第一基本文件和第二基本文件进行加密。

所述第一基本文件采用mf-adf-ef架构进行建立,所述第一基本文件以fm1280芯片为载体,在fm1280芯片卡的主目录中建立两个应用模块目录,分别在每个应用模块目录下建立一个第二基本文件,并且分别在第二基本文件中建立多个第三基本文件,每个第三基本文件逻辑映射一个应用子系统,当cos执行某个应用子系统时,只对该应用子系统对应的第三基本文件进行操作,其中所述第三基本文件指向位于上级目录的第二基本文件,以通过所述第三基本文件而对所述上级目录中的第二基本文件进行引用。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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