一种抗内部磨损的加强型弹簧线的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车弹簧线技术领域，具体为一种抗内部磨损的加强型弹簧线。

背景技术：

弹簧线又称弹弓线和螺旋线，是一种利用可伸缩性来工作的设备连接线。随着时代的发展，为了减少对环境的污染，新能源汽车开设慢慢代替燃油汽车。为了方便新能源汽车的充电，需要在充电桩上使用弹簧线，方便充电线的拉绳，对汽车进行充电。

新能源汽车需要进行频繁充电，充电线相应的被频繁拉出，这就对充电弹簧线的要求较高，防止长时间的拉扯导致弹簧线外部、内部损坏，为此本案提出一种抗内部磨损的加强型弹簧线。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抗内部磨损的加强型弹簧线，该弹簧线的内部中心设置有第一抗拉绳与第二抗拉绳，增加了弹簧线的抗拉效果，并且在防护套管与内部导线之间设置棉纸层与橡胶珠，降低防护套管内壁与导线外壁的摩擦效果，增加整体的抗磨损性能，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗内部磨损的加强型弹簧线，包括防护套管与导线，所述导线设置有四组，四组所述导线设置在防护套管内部，所述防护套管内壁与导线外壁之间设置有棉纸层，所述棉纸层内部均匀分布有橡胶珠，所述防护套管中心设置有第二抗拉绳，所述第二抗拉绳与导线之间设置有第一抗拉绳，所述导线包括铜线与导线保护套，所述铜线设置在导线保护套内部。

优选的，所述第一抗拉绳设置有四组，四组所述第一抗拉绳设置在第二抗拉绳与四组导线之间，所述第一抗拉绳直径小于第二抗拉绳直径1mm-2mm。

优选的，所述第一抗拉绳与第二抗拉绳均为凯夫拉丝线绳。

优选的，所述防护套管的管壁由外到内依次设置有外耐磨层、保护层、抗氧化层、绝缘层、加强层、阻燃层、防水层与内耐磨层。

优选的，所述外耐磨层与内耐磨层均为pvc树脂层。

优选的，所述导线保护套为硅橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在防护套管的中心设置有四组第一抗拉绳与一组第二抗拉绳，四组第一抗拉绳环形阵列设置在第二抗拉绳之间，通过第一抗拉绳与第二抗拉绳对导线起到一定的支撑作用，对导线的位置进行固定，并且通过第一抗拉绳与第二抗拉绳的设置，增加了弹簧线的抗拉性，进而增加了弹簧绳的强度；

2、本实用新型在导线与防护套管之间设置棉纸层，棉纸层内均匀设置橡胶珠，通过棉纸的设置减少弹簧线的内部摩擦力，进而增加弹簧线抗内部磨损能力，橡胶珠的设置，在弹簧线弯曲变形时，对导线之间、导线与防护套管的相对位移进行支撑，防止导线之间、导线与防护套管之间发生摩擦过大，更加提升了弹簧线抗内部磨损能力。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型防护套管管壁的剖视图；

图3为本实用新型正视结构示意图。

图中：1、防护套管；101、外耐磨层；102、保护层；103、抗氧化层；104、绝缘层；105、加强层；106、阻燃层；107、防水层；108、内耐磨层；2、导线；201、导线保护套；202、铜线；3、第一抗拉绳；4、棉纸层；5、第二抗拉绳；6、橡胶珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种抗内部磨损的加强型弹簧线，包括防护套管1与导线2，导线2设置有四组，四组导线2设置在防护套管1内部，防护套管1内壁与导线2外壁之间设置有棉纸层4，棉纸层4内部填充有棉纸，用于降低导线2、防护套管1之间的摩擦力，棉纸层4内部均匀分布有橡胶珠6，橡胶珠6在棉纸层4内可转动，可在弹簧线变形时，对内部进行支撑转动，降低弹簧线内部导线2的摩擦力，防护套管1中心设置有第二抗拉绳5，第二抗拉绳5与导线2之间设置有第一抗拉绳3，导线2包括铜线202与导线保护套201，铜线202设置在导线保护套201内部。

具体的，第一抗拉绳3设置有四组，四组第一抗拉绳3设置在第二抗拉绳5与四组导线2之间，第一抗拉绳3直径小于第二抗拉绳5直径1mm-2mm。

具体的，第一抗拉绳3与第二抗拉绳5均为凯夫拉丝线绳。凯夫拉丝线耐高温、强度高、抗拉绳，增加弹簧线的抗拉强度。

具体的，防护套管1的管壁由外到内依次设置有外耐磨层101、保护层102、抗氧化层103、绝缘层104、加强层105、阻燃层106、防水层107与内耐磨层108。保护层102、抗氧化层103、绝缘层104、加强层105、阻燃层106与防水层107均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，这里就不在赘述。

具体的，外耐磨层101与内耐磨层108均为pvc树脂层，耐磨型pvc树脂材料是一种新型复合材料，集抗冲、耐磨、耐老化、耐腐蚀、阻燃等优异性能于一身，耐磨效果好。

具体的，导线保护套201为硅橡胶层。

结构原理：防护套管1的中心设置有四组第一抗拉绳3与一组第二抗拉绳5，四组第一抗拉绳3环形阵列设置在第二抗拉绳5之间，通过第一抗拉绳3与第二抗拉绳5对导线2起到一定的支撑作用，对导线2的位置进行固定，并且通过第一抗拉绳3与第二抗拉绳5的设置，增加了弹簧线的抗拉性；在导线2与防护套管1之间设置棉纸层4，棉纸层4内均匀设置橡胶珠6，通过棉纸的设置减少弹簧线的内部摩擦力，进而增加弹簧线抗内部磨损能力，橡胶珠6的设置，在弹簧线弯曲变形时，对导线2之间、导线2与防护套管1的相对位移进行支撑，防止导线2之间、导线2与防护套管1之间发生摩擦过大。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。