减少飞机直流起动发电的主功率馈线供电系统及方法与流程

文档序号:14476994阅读:来源:国知局

技术特征:

技术总结
本发明一种减少飞机直流起动发电的主功率馈线供电系统及方法,该系统结构是:通过将起动控制器和三相交流起动发电机之间用于供电的主功率馈线的两端设置第一单刀双掷开关、起动控制接触器和第二单刀双掷开关,再起动和发电阶段通过控制第一单刀双掷开关、起动控制接触器和第二单刀双掷开关实现了主功率馈线复用,减少主功率馈线的数量。本发明的有益效果是:由于采用上述技术方案,本发明实现了实现主功率馈线复用,减少主功率馈线数量,提高了起动发电系统功率密度,减少了40%的主功率馈线电缆用量,可达到飞机减重的目的。

技术研发人员:武志勇;康元丽;回彦年;于贺平
受保护的技术使用者:中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
技术研发日:2017.12.01
技术公布日:2018.05.18
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