一种车载多媒体触摸屏按键装置的制作方法

文档序号:13940861阅读:924来源:国知局
一种车载多媒体触摸屏按键装置的制作方法
本实用新型是一种车载多媒体触摸屏按键装置,属于多媒体领域。
背景技术
:多媒体是超媒体系统中的一个子集,而超媒体系统是使用超链接构成的全球信息系统,全球信息系统是因特网上使用TCP/IP协议和UDP/IP协议的应用系统,二维的多媒体网页使用HTML、XML等语言编写,三维的多媒体网页使用VRML等语言编写,许多多媒体作品使用光盘发行,以后将更多地使用网络发行。现有技术公开申请号为201120202171.4的一种具有移动电视装置的多媒体车载机,其特征在于:包括显示驱动模块、显示装置、音频切换模块、视频切换模块、导航控制模块、GPS接收装置、音箱、和切换控制装置,所述车载机还包括电视接收装置和天线,所述天线与所述电视接收装置电连接,本实用新型中的具有移动电视装置的多媒体车载机同时具有导航和移动电视功能,且二者共享显示装置,因此,既降低了成本、又方便了用户,还能节约车内空间,此外,该车载机还具有结构简单、性能可靠的特点,但现有技术车载多媒体触摸屏的按键装置使用时间长了容易使按键凹下,导致按键无法使用,装置使用寿命短。技术实现要素:针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车载多媒体触摸屏按键装置,以解决现有技术车载多媒体触摸屏的按键装置使用时间长了容易使按键凹下,导致按键无法使用,装置使用寿命短的问题。为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车载多媒体触摸屏按键装置,其结构包括装置箱、定位孔、固定片、TF卡插口、耳机插孔、USB接口、复位键、音量调节旋钮、显示屏、保护框、设置按键、间隔块、麦克风孔,所述定位孔位于装置箱左侧,所述定位孔与装置箱成一体化结构,所述固定片通过螺栓连接于装置箱两侧,所述保护框嵌套于装置箱前方,所述显示屏内嵌于保护框内侧,所述显示屏与装置箱通过电连接,所述USB接口安装于保护框左下角,所述耳机插孔通过电连接于USB接口上方,所述耳机插孔和USB接口处于同一水平面且相互平行,所述TF卡插口连接于耳机插孔上方,所述设置按键嵌套于保护框左上角,所述音量调节旋钮位于设置按键下方,所述间隔块位于设置按键中间,所述设置按键包括按键帽、复位弹簧,所述按键帽垂直连接于复位弹簧上方,所述复位弹簧包括第一连接块、弹簧主体、第二连接块,所述第一连接块安装于弹簧主体上方,所述第二连接块安装于弹簧主体下方,所述第一连接块、弹簧主体、第二连接块成一体化结构,所述第一连接块垂直连接于按键帽下方。进一步地,所述固定片设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓通过螺栓连接于固定片表面上。进一步地,所述音量调节旋钮和设置按键通过电连接。进一步地,所述音量调节旋钮均匀分布于保护框表面上。进一步地,所述保护框为圆角矩形结构。进一步地,所述装置箱为矩形结构。进一步地,所述设置按键设有3个。本实用新型的有益效果:本实用新型实现了车载多媒体触摸屏按键装置通过设有复位弹簧,在使用后可以自行复位反弹,且使用寿命较长,提高装置实用性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本实用新型一种车载多媒体触摸屏按键装置的结构示意图。图2为本实用新型设置按键的结构示意图。图3为本实用新型复位弹簧的结构示意图。图中:装置箱-1、定位孔-2、固定片-3、TF卡插口-4、耳机插孔-5、USB接口-6、复位键-7、音量调节旋钮-8、显示屏-9、保护框-10、设置按键-11、间隔块-12、麦克风孔-13、按键帽-1101、复位弹簧-1102、第一连接块-11011、弹簧主体-11012、第二连接块-11013、锁紧螺栓-301。具体实施方式为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。请参阅图1-图2,本实用新型提供一种车载多媒体触摸屏按键装置的方案:一种车载多媒体触摸屏按键装置,其结构包括装置箱1、定位孔2、固定片3、TF卡插口4、耳机插孔5、USB接口6、复位键7、音量调节旋钮8、显示屏9、保护框10、设置按键11、间隔块12、麦克风孔13,所述定位孔2位于装置箱1左侧,所述定位孔2与装置箱1成一体化结构,所述固定片3通过螺栓连接于装置箱1两侧,所述保护框10嵌套于装置箱1前方,所述显示屏9内嵌于保护框10内侧,所述显示屏9与装置箱1通过电连接,所述USB接口6安装于保护框10左下角,所述耳机插孔5通过电连接于USB接口6上方,所述耳机插孔5和USB接口6处于同一水平面且相互平行,所述TF卡插口4连接于耳机插孔5上方,所述设置按键11嵌套于保护框10左上角,所述音量调节旋钮8位于设置按键11下方,所述间隔块12位于设置按键11中间,所述设置按键11包括按键帽1101、复位弹簧1102,所述按键帽1101垂直连接于复位弹簧1102上方,所述复位弹簧1102包括第一连接块11011、弹簧主体11012、第二连接块11013,所述第一连接块11011安装于弹簧主体11012上方,所述第二连接块11013安装于弹簧主体11012下方,所述第一连接块11011、弹簧主体11012、第二连接块11013成一体化结构,所述第一连接块11011垂直连接于按键帽1101下方,所述固定片3设有锁紧螺栓301,所述锁紧螺栓301通过螺栓连接于固定片3表面上,所述音量调节旋钮8和设置按键11通过电连接,所述音量调节旋钮8均匀分布于保护框10表面上,所述保护框10为圆角矩形结构。本专利所说的复位弹簧,主要是为了使车载多媒体触摸屏按键装置在使用后可以自行复位反弹,且使用寿命较长,提高装置实用性。在进行使用时,按键向下按压后复位弹簧会自动复位,且适应寿命长,能防止按键下榻。本实用新型的装置箱1、定位孔2、固定片3、TF卡插口4、耳机插孔5、USB接口6、复位键7、音量调节旋钮8、显示屏9、保护框10、设置按键11、间隔块12、麦克风孔13、按键帽1101、复位弹簧1102、第一连接块11011、弹簧主体11012、第二连接块11013、锁紧螺栓301,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术车载多媒体触摸屏的按键装置使用时间长了容易使按键凹下,导致按键无法使用,装置使用寿命短,本实用新型实现了车载多媒体触摸屏按键装置通过设有复位弹簧,在使用后可以自行复位反弹,且使用寿命较长,提高装置实用性,具体如下所述:所述复位弹簧1102包括第一连接块11011、弹簧主体11012、第二连接块11013,所述第一连接块11011安装于弹簧主体11012上方,所述第二连接块11013安装于弹簧主体11012下方,所述第一连接块11011、弹簧主体11012、第二连接块11013成一体化结构,所述第一连接块11011垂直连接于按键帽1101下方。甲采用不锈钢材质的复位弹簧,利用该复弹簧对按键进行复位;乙采用纯钢材质的复位弹簧,利用该复弹簧对按键进行复位;丙采用纯铁材质的复位弹簧,利用该复弹簧对按键进行复位;不锈钢纯钢纯铁生锈时间1年6个月3个月重量10g30g20g综上所述,采用不锈钢材质的复位弹簧,利用该复弹簧对按键进行复位的效果最佳,不易生锈且重量较轻。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。当前第1页1 2 3 
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