一种车载PTC加热器过温保护装置的制作方法

技术特征：

1.一种车载PTC加热器过温保护装置，其特征在于，包括保护外壳(16)，所述保护外壳(16)的顶端设有开口，所述开口两侧固定安装有一组支撑架(4)，所述支撑架(4)的顶端焊接有金属套环(2)，所述金属套环(2)内转动连接有金属转杆(3)，所述金属转杆(3)的杆体连接有连接纽带(1)，所述连接纽带(1)的两端均安装有环形卡扣(9)，所述金属转杆(3)的一端连接有电动机(19)，所述保护外壳(16)的外壁对称安装有两组定滑轮(6)，所述连接纽带(1)与定滑轮(6)滑动连接，所述保护外壳(16)的底端安装有两个轴承(10)，所述轴承(10)的一侧均连接有开合板(11)，所述环形卡扣(9)均套于开合板(11)上，所述环形卡扣(9)的顶端均转动连接有定位杆(8)，所述保护外壳(16)的两侧内壁均安装有滑轨(15)，所述滑轨(15)上均连接有滑轨座(13)，所述滑轨座(13)的一侧均焊接有金属连接杆(14)，两个金属连接杆(14)的一端用于连接同一车载PTC加热器(17)，在所述车载PTC加热器(17)的顶端设有挂扣(18)，所述挂扣(18)的一侧设有温度传感器(7)，所述温度传感器(7)的输出端连接单片机(5)，所述单片机(5)的输出端连接电动机(19)。

2.根据权利要求1所述的一种车载PTC加热器过温保护装置，其特征在于，所述单片机(5)安装于所述保护外壳(16)的顶端内壁。

3.根据权利要求1所述的一种车载PTC加热器过温保护装置，其特征在于，所述滑轨(15)的上半段为导电结构，下半段为绝缘结构。

4.根据权利要求1所述的一种车载PTC加热器过温保护装置，其特征在于，所述保护外壳(16)的一侧侧壁开有通孔，所述通孔内安装有散热扇(12)，且所述单片机(5)的输出端与所述散热扇(12)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载PTC加热器过温保护装置，其特征在于，所述挂扣(18)与所述金属转杆(3)通过所述开口处的连接纽带(1)连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载PTC加热器过温保护装置，其特征在于，所述定位杆(8)的长度大于所述滑轨(15)的长度。