一种智能车灯的制作方法

技术特征：

1.一种智能车灯，其特征在于：包括输入电源、主控芯片、隔离光耦、LED灯组、LED驱动芯片、LED控制单元和FET驱动管，所述主控芯片的输出端通过隔离光耦与LED控制单元的输入端耦合，所述LED驱动芯片的输出端分别与主控芯片的电源输入端和FET驱动管的栅极连接，所述LED灯组的负极与LED控制单元的输入端连接，所述LED控制单元的输出端与FET驱动管的漏极连接，所述输入电源的正极与LED灯组的正极和LED驱动芯片的输入端连接，所述LED驱动芯片、FET驱动管的源极和主控芯片均接地。

2.根据权利要求1所述的一种智能车灯，其特征在于：所述LED灯组包括白光LED灯和黄光LED灯。

3.根据权利要求2所述的一种智能车灯，其特征在于：所述LED控制单元包括第一FET开关管和第二FET开关管，所述第一FET开关管的漏极与白光LED灯的负极连接，所述第二FET开关管的漏极与黄光LED灯的负极连接，所述第一FET开关管的源极和第二FET开关管的源极均与FET驱动管的漏极连接，所述第一FET开关管的栅极和第二FET开关管的栅极均与LED灯组的正极连接。

4.根据权利要求3所述的一种智能车灯，其特征在于：所述隔离光耦包括第一隔离光耦和第二隔离光耦，所述第一隔离光耦的输出端正极与第一FET开关管的栅极连接，所述第二隔离光耦的输出端正极与第二FET开关管的栅极连接，所述第一隔离光耦的输出端负极和第二隔离光耦的输出端负极均与FET驱动管的漏极连接。

5.根据权利要求4所述的一种智能车灯，其特征在于：还包括第一FET控制管和第二FET控制管，所述第一FET控制管的漏极与第一隔离光耦的输入端负极连接，所述第二FET控制管的漏极与第二隔离光耦的输入端负极连接，所述第一FET控制管的源极和第二FET控制管的源极均接地，所述第一FET控制管的栅极和第二FET控制管的栅极均与主控芯片的输出端连接，所述第一隔离光耦的输入端正极和第二隔离光耦的输入端正极均与输入电源连接。

6.根据权利要求1所述的一种智能车灯，其特征在于：还包括电感和续流二极管，所述输入电源的正极通过电感与LED灯组的正极连接，所述续流二极管的正极与FET驱动管的漏极连接，所述续流二极管的负极与LED灯组的正极连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能车灯，其特征在于：还包括上电单元，所述LED驱动芯片的输出端通过上电单元与主控芯片的电源输入端连接，所述上电单元包括PNP三极管、NPN三极管、稳压管、第一分压电阻和第二分压电阻，所述输入电源的正极与稳压管的负极连接，所述稳压管的正极与第一分压电阻的一端连接，所述第一分压电阻的另一端分别与第二分压电阻的一端和NPN三极管的基极连接，所述第二分压电阻的另一端和NPN三极管的射极均接地，所述NPN三极管的集电极与PNP三极管的基极连接，所述PNP三极管的射极与LED驱动芯片的输出端连接，所述PNP三极管的集电极与主控芯片的输入端连接。

8.根据权利要求1所述的一种智能车灯，其特征在于：还设有防反接二极管，所述输入电源的正极与防反接二极管的正极连接，所述防反接二极管的负极与LED驱动芯片的输入端和LED灯组的正极连接。

9.根据权利要求1所述的一种智能车灯，其特征在于：所述LED驱动芯片包括一个内置的LDO。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种智能车灯，其特征在于：还包括散热风扇，所述散热风扇的正极与LED灯组的正极连接，所述散热风扇的负极接地。