1.一种铁路车辆的地板结构，其具有：
多个地板面板，其遍及铁路车辆的客室的整个车辆长度方向地排列，具有通电加热器；
布线管路，其在车辆长度方向上延伸，配置于所述地板面板的车宽方向端部与侧结构体之间；
供电电缆，其布置于所述布线管路中，向所述通电加热器供电，以及
布线贯插口，其形成于所述布线管路中的所述地板面板侧的沿着车辆长度方向的侧壁部，供所述供电电缆通过。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述侧结构体在所述客室处具有门开口部，
所述布线管路从所述地板面板的所述端部与所述门开口部之间通过，遍及所述客室的整个车辆长度方向地延伸。
3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述供电电缆从所述多个地板面板中的至少1个地板面板的所述布线管路侧的侧面伸出，
所述布线贯插口与所述供电电缆和所述地板面板的所述侧面相连接的连接部对置。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述供电电缆具有电源引线和中继电缆中的至少一方，所述电源引线设置于所述多个地板面板中的至少1个地板面板，所述中继电缆与所述电源引线连接并载置于所述布线管路。
5.根据权利要求4所述的铁路车辆的地板结构，其中，
在所述电源引线与所述中继电缆相连接的连接部的正上方，在所述布线管路的上部或所述地板面板的上部，形成有用于接近所述连接部的检修口。
6.根据权利要求4或5所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述地板面板具有所述电源引线，所述电源引线从所述地板面板的所述布线管路侧的沿着车辆长度方向的侧面引出。
7.根据权利要求4或5所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述多个地板面板中的一部分地板面板具有与其相邻的地板面板串联连接的中继引线，
所述多个地板面板中的余下的地板面板具有所述电源引线。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的铁路车辆的地板结构，其还具有：
贯穿管，其设置于地板下，供电的干线电缆在该贯穿管中通过；以及
端子盘，其在比所述布线管路的下表面靠上方处设置于所述布线管路与所述侧结构体之间，并具有与所述干线电缆连接的输入部和与所述供电电缆连接的输出部，
所述供电电缆包含与所述输出部连接的多个供电电缆，
所述布线管路还具有开口部，该开口部设置于所述布线管路的上壁部或所述侧结构体侧的侧壁部，供所述供电电缆通过。
9.根据权利要求1～8中任一项所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述布线管路的上表面与所述地板面板的上表面彼此配置于大致同一平面上。
10.根据权利要求1～9中任一项所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述布线管路的电缆收纳空间朝向上方沿着车辆长度方向连续地开口，
所述布线管路具有盖，该盖从上方锁闭所述电缆收纳空间。
11.根据权利要求1～10中任一项所述的铁路车辆的地板结构，其中，
所述侧结构体包含车宽方向一侧的第1侧结构体与车宽方向另一侧的第2侧结构体，
所述布线管路包含：第1布线管路，其配置于所述地板面板的车宽方向一侧的端部与所述第1侧结构体之间；以及第2布线管路，其配置于所述地板面板的车宽方向另一侧的端部与所述第2侧结构体之间，
所述供电电缆包含：第1供电电缆，其从所述第1布线管路通过；以及第2供电电缆，其从所述第2布线管路通过，
所述多个地板面板包含：第1地板面板，其由所述第1供电电缆供电；以及第2地板面板，其由所述第2供电电缆供电。