技术总结
一种用于使可转向车轮转动的装置包括由车辆发动机驱动以便将压力下的流体供应到与车轮连接的动力转向电机组件的第一泵和第二泵。第一泵被设定尺寸以便在发动机速度处于或高于对应于以高速公路速度巡航的车辆的第一预定速度时，提供动力转向电机组件实现第一车辆操纵所需的流体流。阀将流体流从第二泵引导到动力转向电机组件，所述流体流当与第一泵的流体流组合时，足以使动力转向组件在发动机速度处于或高于第一预定速度时实现第二车辆操纵。与实现第一车辆操纵相比，需要更大的流体流来实现第二车辆操纵。
技术研发人员：塞缪尔·A·圣希拉尔;李庆和;凯文·M·蒂尔顿
受保护的技术使用者：ZF主动安全与电子美国有限责任公司
技术研发日：2018.04.05
技术公布日：2020.03.24