1.一种新能源汽车电机用冷却装置,包括吸热板(1)、尾管(5)和顶管(6),其特征在于:所述尾管(5)设置在吸热板(1)的顶端,所述顶管(6)设置在吸热板(1)的末端,所述吸热板(1)的上端面固定连接有导水管(2),所述吸热板(1)的内部开设有水循环腔(9),所述导水管(2)在顶管(6)的上端面分别开设有进水口(3)和出水口(4),所述导水管(2)的内部开设有与进水口(3)连通的进水腔(8),所述导水管(2)的内部开设有与出水口(4)连通的出水腔(7),所述出水腔(7)在导水管(2)的内部连通有进水循环腔(10),所述进水腔(8)在导水管(2)的内部连通有出水循环腔(11),所述出水腔(7)与水循环腔(9)连通,所述进水循环腔(10)与水循环腔(9)连通,所述进水循环腔(10)与出水循环腔(11)通过设置在导水管(2)内的U型管(12)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用冷却装置,其特征在于:所述导水管(2)与吸热板(1)的侧面构成T型结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用冷却装置,其特征在于:所述吸热板(1)和导水管(2)均为铜质材料。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用冷却装置,其特征在于:所述出水循环腔(11)与进水循环腔(10)腔内规格相同。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用冷却装置,其特征在于:所述吸热板(1)的宽度是导水管(2)的宽度3倍。