技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车电机用冷却装置，包括吸热板、尾管和顶管，所述吸热板的上端面固定连接有导水管，所述导水管的内部开设有与进水口连通的进水腔，所述导水管的内部开设有与出水口连通的出水腔，所述进水腔在导水管的内部连通有出水循环腔，所述出水腔与水循环腔连通，所述进水循环腔与水循环腔连通。该新能源汽车电机用冷却装置结构合理，通过长条状的冷却散热管道的设计可以适用于多种发动机的表面贴合散热，在使用过程中可以有效的提高散热能力，并且装置内部的水循环散热更加通畅有效，极大的提高了散热能力。
技术研发人员：林青良
受保护的技术使用者：林青良
文档号码：201721074547
技术研发日：2017.08.25
技术公布日：2018.05.18